说实话,写这篇稿子之前我纠结了很久,不是怕被人骂,是怕自己越写越气。
上个月我不是去成都嘛,本来计划是坐高铁加地铁随便转转,结果朋友一句“来都来了,租个车去青城山、都江堰转转多好”,就彻底改变了我的行程。
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租车这事儿我真没少干,以前自驾游都是自己开车,觉得自由,但这次带了爸妈,还得跑山路,想想还是算了吧——直接找了个成都商务车带司机的服务。
结果呢?后悔了,后悔没早点这么干。
*天的“翻车”经历
我是通过一个朋友推荐的师傅,说是跑旅游线十多年了,电话里报价,别克GL8,一天8小时300公里,800块,我心想还行,能接受。
结果第二天一早,车到了,师傅姓刘,四十出头,寸头,穿着polo衫,下车*句话是:“哥,早饭吃了没?没吃我带你去吃个碗杂面。”
我当时就愣了,这服务,超出预期了啊。
但接下来的事更*,到了青城山脚下,刘师傅跟我说:“你们上去慢慢玩,我在停车场等,下山了打我电话,别急。”说完他就找了个树荫底下,掏出保温杯开始喝茶。
我当时还在想,这师傅也太佛系了吧?后来才知道,人家是真不催你,不像某些平台上的司机,恨不得你半小时就下来,好赶紧接下一单。
为啥说“后悔了”?
那几天在成都,我们去了青城山、都江堰,还跑了一趟乐山,全程刘师傅开车,我们仨在后排,我爸妈中间还眯了会儿觉。
说实话,自驾游的时候,我从来没这么轻松过。
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以前自驾去川西,开一天车,晚上到酒店直接瘫了,第二天还得爬四姑娘山?脚都是软的,这次呢?上车就睡,下车就拍,吃吃喝喝拍拍照,玩够了上车继续睡。
我这才反应过来——租车带司机,买的不是服务,是“不累”。
特别是去乐山那天,从成都出发两个小时车程,以前自己开,到了都累得不想动了,结果还得开车回来,现在呢?回程路上我在后排直接睡*,醒来都到家了。
价格到底贵不贵?
很多人一听说“租车带司机”,*反应就是贵,说实话,我原来也这么想。
但算笔账就明白了。
成都租个GL8自己开,一天大概400-500,加上油费过路费,一天也得100多,再加上保险费、停车费,也得七八十,算下来自己开一天,差不多也得600多。
而带司机呢?800块一天,多出来的200块,买的是你不累、不用找路、不用担心违章。
而且刘师傅还兼职导游,路过哪些地方有故事,哪个馆子好吃,哪条路更近,他都门儿清,我们到了乐山,他直接带我们绕过了排队更长的那个入口,省了四十分钟。
这200块花得值不值?反正我是觉得很值。
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说几个避*点吧
虽然这次体验不错,但我踩过的*也不少,给你们总结几个:
订车前一定要问清楚包含什么 有的报价看着便宜,结果不含油费过路费,到了再跟你算,提前问清楚,写进订单里。
千万别图便宜找“野路子” 我有个朋友找了个便宜的,结果车是旧的,司机一路抽烟,空调还坏了,正规平台虽然贵点,但至少有保障。
看好用车时间 这一条很重要,大部分是按8小时300公里算,如果超了,一小时加多少钱一定要提前问,别到时候结账傻眼。
提前规划路线 有些地方司机不想去,或者路况不好,更好提前一天沟通好,刘师傅那次就跟我商量:“哥,要不咱们早点出发?晚了都江堰那边堵。”
说到底,租车带司机是种“懒人自由”
那次成都之行结束后,我爸妈说了句让我印象特深的话:“这趟玩得真舒服,一点都不累。”
对,成年人旅行,更大的*不是住多好的酒店,不是吃多贵的餐厅,而是——不用操心。
你只需要决定“去哪儿”,剩下的交给司机,他负责开车、找路、找车位,你负责看风景、吃美食、发朋友圈。
所以要说后悔,真是后悔没早点这么安排。
下回再去成都,我打算直接包一周车,让刘师傅带我爸妈把川西环线跑了,至于我?还是继续在后排睡觉吧。
更后啰嗦一句:去成都玩,别光顾着在市区吃火锅,往周边走走才是正经事,武侯祠、锦鲤适合打卡,但青城山的空气、都江堰的水、乐山的大佛,那才是真正能让你“舒服”的地方。
而你需要的,就是一辆车,一个好司机,还有一点说走就走的勇气。
标签: 成都商务车租车带司机