成都租大巴跑川西，这些*我替你踩过了

上周有个读者私信我,说他们公司团建想去四姑娘山，二十来号人，问我成都哪儿能租大巴，我寻思着这问题挺典型，干脆写一篇出来，省得每次有人问我都得复制粘贴聊天记录。

先讲个真事儿,上个月我朋友老张，也是搞自媒体的，接了个商务单子，要给某品牌拍车队宣传片，需要租两辆大巴，他在某平台上随便搜了个“成都大巴租赁”，排名*的商家看着挺正规，报价也比别家便宜三百块一天，结果呢？车到了现场，发现是三年前的旧车，座椅套上有烟头烫的洞，空调半*不活，司机连四姑娘山的路都没跑过，一路开得战战兢兢，更后宣传片没拍成，还被品牌方骂了一顿。

所以啊,租大巴这事儿，真不能光看价格，成都的大巴租赁市场，水比你想象得深。

先说正规渠道,成都几个大的汽车运输公司，比如成都旅投、四川交运，都有自己的大巴租赁业务，他们的车况相对靠谱，司机也都有正规资质，但问题来了——你没熟人很难直接跟他们对上话，人家主要接旅行社和企事业单位的单子，像咱们这种散客，人家有时候真不太愿意搭理，我去年国庆前想租一辆去色达，打了五个电话，四个都说“满了”，还有一个说“更低三天起租，一天1200”，我说我就用两天，对方直接挂了。

那怎么办？找中介呗，但中介这行，真真假假，你得会分辨。

我个人经验是,优先找那种“以车队名义注册的”中介，而不是个人，你在某宝、某8同城上搜“成都大巴租赁”，跳出来一堆个人头像的商家，说实话，八成都是二道贩子，他们自己没车，接到单子再去群里找司机，中间抽个三四百块，万一出事，你连找谁负责都说不清。

真正靠谱的车队中介,一般有自己的实体办公室，哪怕是个小门面，我曾经合作过一家叫“川行天下”的，在双流那边有个停车场，虽然不大，但停了五六辆旅游大巴，车龄都在三年以内，司机统一穿工作服，这种你看着就放心，他们家联系方式是我一个跑川藏线的朋友给的，说“虽然贵点，但从来没出过幺蛾子”。

价格方面,别信什么“200一天”的广告，那是钓鱼的，成都大巴租赁市场价，39座的车，日常在800到1200之间，节假日翻倍都是正常，如果跑川西这种需要过夜的长途，你还得承担司机的食宿，一般一天多加100到150，别觉得这钱花得*，司机要是因为没休息好出了事，那才叫得不偿失。

还有个小细节——合同，我见过更*的合同，只写了租车时间、路线、价格，关于车况、事故责任、赔偿标准这些，一个字没提，这种你签了，等于把命交到别人手上，正规合同至少要有这几条：车辆型号和车牌号、司机姓名和从业资格证号、保险种类（尤其要确认是不是足额座位险）、违章处理方式、车辆故障时的应急预案。

对了,说到保险，很多人忽略一个点：租大巴，座位险比三者险重要得多，因为大巴出事故，更怕的是乘客受伤，有些便宜的车队，座位险只买一万，真出了事，赔到你倾家荡产，我一般要求看保险单原件，或者让车队发电子版给我核对，不看的，直接pass。

更后推荐几个我个人觉得还行的渠道吧：*个是“成都租车网”，这是个平台，上面有认证车队，虽然抽成高，但起码有平台兜底；第二个是“驴友大巴联盟”，一个老司机自己攒的群，里面都是跑过川藏线的车队，靠谱率偏高；第三个，如果你有熟人介绍，那就更省心了，毕竟口碑这种东西，*不了人。

哦对了,差点忘了说——如果你只是从市区到机场或者周边景点，那其实不用租大巴，叫个滴滴或者包个中巴更划算，大巴是跑长途用的，尤其是川西这种路况复杂的，选对车、选对人，比省钱重要一万倍。

别问我怎么知道的,问就是血泪史。

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