成都租丰田大巴跑川西，这车到底行不行？我这回亲测了

说实话，干我们这行这几年，后台问得更多的就是：“我想租个大巴车跑川西，哪个牌子靠谱？”我就直说吧，丰田大巴在成都租车圈里，确实是热门选项，但热门归热门，到底好不好用,我得亲自跑一趟才敢下结论。

上周约了几个同行，从成都出发，走了一趟新都桥，我们租的是一辆丰田考斯特，二十来座那种，不是那种巨无霸，但跑川西路刚刚好，说实话，出发前心里是有点打鼓的，川藏线那个路况，大家懂的都懂，不是柏油路就是碎石路，中间还夹杂着无数的胳膊肘弯，丰田大巴底盘高不高？动力够不够？空调能不能扛住高原下午的暴晒？这些都是我真切关心的问题。

上车*感觉，座位间距还行，我这身高一米七八的人坐着腿不憋屈，司机师傅是本地人，开了十几年川西路，他说丰田大巴的发动机调校偏保守，但有个好处——耐造，听他这么一说，我反而心安了点，路上经过一段海拔四千多的垭口，车上满载九个人加上行李，爬坡完全不虚，转速稳稳的，没有那种“要断气”的抖动感，这一点得承认,丰田的发动机在高原上的气密性和供氧适应做得确实好。

但也不是没毛病，座椅舒适度呢，说实话，比不上那些高端商务车，跑久了腰会有点酸，还有就是车内储物空间，你说放个水杯、充电器、零食，设计得不够人性化，得自己想办法挂网袋，隔音方面，跑高速胎噪明显，后面几排基本得靠耳机听歌，不过话说回来，既然是租大巴跑川西，图的就是能坐一群人，乐呵热闹,谁还指望每个细节都跟豪华MPV一样呢？

更让我意外的是油耗，我们这段路来回将近八百公里，加了两次油，平均下来每公里也就一块二出头，这个数据在同级车里*省，毕竟现在油费不便宜,能省钱就是硬道理。

更后总结一下：如果你在成都想租丰田大巴跑川西，只要不是纯走超级烂路，这车稳妥，缺点也有，但瑕不掩瑜，我建议你租车时候多问一句车龄，五年内的车况更靠谱，好了，我就是这么个不吹不黑的博主，希望对你有用，下次我再试试别的车,到时候接着唠。

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