成都租台商务车去川西，踩过*才敢说这几家靠谱

说实话，做自媒体这两年，我后台被问更多的问题就是——“成都商务车租车哪家好些？”尤其是那些想带家人走川西线、或者公司搞团建的朋友，生怕租到破车半路掉链子，我自己前前后后租过不下十次车，从被*到摸出门道,今天就跟你们唠点实在的。

先别急着看推荐，咱得明白一个理儿：成都租车市场，鱼龙混杂，你搜“商务车租赁”，出来的广告能刷三页，点进去看评价，清一色的“服务好”“车况新”，但我告诉你，有些好评是刷的，有些低价是陷阱，我头一回在成都租车，贪便宜选了家报价更低的，结果开到二郎山隧道口，空调直接罢工，一车人差点中暑，后来才知道，那车是跑了十五万公里的老款GL8,空调压缩机早该换了。

我后来总结了个笨办法——别光看价格，先看车龄和保险，正规点的公司，车龄一般不超过三年，保险至少得是三者100万加不计免赔，你想想，川西那条路，弯多坡陡，万一蹭了石头，没有不计免赔,修车费能让你肉疼半年。

说说我自个儿用过的几家，*家，叫“川藏越野俱乐部”，名字听着像搞越野的，其实他们商务车也不少，主要是别克GL8和奔驰威霆，我去年带父母走了一趟四姑娘山，租的GL8，车是21年的款，跑了四万公里出头，内饰干净，座椅调节啥的都灵敏，更让我放心的是，他们交车时会把所有划痕拍下来发你微信，还主动说“路上小剐蹭不用赔，只要不是大事故”，这话听着就敞亮，价格比市场均价贵个几十块一天,但图个省心。

第二家，“途歌租车”，这家在成都分店多，火车东站旁边就有个取车点，我有个朋友公司团建租过他们的大通G10，十个人坐得下，后备箱还能塞四个行李箱，缺点是手续有点繁琐，得刷两次预授权，还车时油量必须跟取车时一致，少一格都要补钱，不过人家车况确实好，基本都是准新车，跑起来底盘扎实,走烂路也不松散。

第三家我得提个醒——“锦程租车”，网上评价两极分化，有人说他们车新，有人说押金退得慢，我自己没租过，但有个认识的摄影师租过，说是去色达的路上爆了胎，救援来了收费四百，后来查合同，发现轮胎不在保险范围内，所以啊，签合同前一定得问清楚：轮胎、玻璃、底盘这三样，到底赔不赔？别等出了事才翻条款。

说到这儿，再分享个防*小技巧：取车时，别光围着车转一圈完事，打着火，听听发动机有没有异响；开空调，试试冷热风；挂上D档，踩脚刹车，感受下变速箱换挡顿不顿，这些细节，比看行驶证上的年检标记有用多了，如果租车公司的人催你“快签字”,那八成车况有点猫腻。

更后唠叨一句，成都租车跑长途，别只看公司名气，有些大品牌连锁店，车源多但服务流程僵化；小公司反倒灵活，比如能商量“异地还车费”打折，或者送个车载充电器啥的，但前提是,你得找个熟人推荐或者自己试过一次。

反正现在我自己再租车，都固定找那两家了，虽然每次取车还得排队等十几分钟，但至少心里踏实，你问我成都商务车租车哪家好些？其实没有标准答案，关键看你愿意为“靠谱”付出多少溢价，毕竟，一趟旅行下来，车不闹毛病,比省那两百块钱重要多了。

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