说实话,每次刷到那种“此生必驾318”的视频,我都忍不住点进去看两眼,但看完视频热血沸腾之后,一查租车价格,又默默把手机放下了——这趟旅行的费用,到底是不是像网上传的那么*?我承认,我这个人爱较真,尤其是写“租车旅游”这个选题,总不能天天抄别人那套“人均三千玩转川藏线”的套路话吧,所以这回我干脆花了点时间,把成都到拉萨的租车费用掰开了揉碎了聊一聊。
先说更核心的:租车本身。
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成都那边,租车的套路比火锅底料还复杂,轿车、SUV、硬派越野,价格天差地别,你要是图便宜,租个普通轿车,一天大概三四百块,但朋友,318上的炮弹*和搓板路可不是闹着玩的,轿车底盘刮得你心肝疼,我见过太多人,租车时笑嘻嘻,修车时妈卖批,所以稍微懂行的人,至少会租个城市SUV,比如大众途观或者丰田RAV4,一天大概五六百块,你要是狠一点,直接上普拉多或者牧马人,那价格直接起飞,一天一千五往上走,别问我为什么有人租这么贵的,大概是为了拍视频的时候,车顶行李架上放把铁锹显得更专业吧。
但租车费只是开胃菜,真正的硬菜是油费和过路费。
从成都到拉萨,单程大概2100公里,算上绕路去一些垭口观景台,实际跑下来至少在2500公里上下,按普通SUV油耗算,一公里大概八毛到一块,光油费就得两千块打底,你要是开猛禽那种油老虎,做好三千块油费的准备,过路费倒是不多,川藏线大部分是国道,只有成都到康定那一段有高速,来回过路费大概三百块,你看,光这两项,已经够你喝一壶了。
接下来说说异地还车费,这个*可大了。
很多人以为从成都租车,开到拉萨还车,潇洒走人,做梦呢兄弟,租车公司不是慈善机构,人家车子在拉萨,得从成都运回去,或者派人开回去,这笔费用,叫“异地还车费”,通常是按租车总费用的30%到50%收,比如你租了一辆车,租金加上保险总共花了六千块,那异地还车费可能就要你掏两三千,我见过更*的一次,有朋友租了十天普拉多,租金加上异地还车费,光车就花了两万二,他说他开完那趟,看到普拉多就想吐。
然后是保险,这个是老生常谈但永远有人中招。
租车的时候,店员一定会笑眯眯地给你推荐“尊享服务”,说买了以后车刮了蹭了都不用赔,一天多花个一百多块,我建议你,咬咬牙,买上,川藏线上那些落石、碎石路、突然窜出来的牦牛,你根本防不住,要是没买全险,一个倒车镜被树枝刮掉了,修车加误工费,一千块起,我有个朋友更惨,为了省那每天一百块的保险,结果车顶被落石砸了个小*,租车公司直接让他掏了八千块,那家伙回来以后,半个月没敢发朋友圈。
住宿和吃饭,这个看个人,但别太抠。
川藏线沿途的住宿,从一百多的青旅床位到五六百的舒适酒店都有,你要是想省钱,可以一路住藏民家改造的民宿,三四十块钱一晚也有,但别指望热水和独立卫生间,吃饭嘛,一碗面二三十块,点菜人均五六十,但特别提醒你,林芝和波密那边有些餐馆,味道确实不错,但价格也不含糊,一份石锅鸡三百多块,吃之前更好问问价格,别像我*次进藏一样,吃完结账的时候,差点当场表演胸口碎大石。
更后算一笔总账。
如果你一个人租车,从成都到拉萨,租十天,租一台普通的城市SUV,买了全险,油费过路费加异地还车费,再加上住宿吃饭,保守估计在一万二到一万五之间,如果你能拼到三四个人,人均大概五千到六千,那就划算很多,但要是你一个人去,还租了硬派越野,那就别算了,算完心会疼。
写这篇文章,不是为了吓退谁,我始终觉得,川藏线是这辈子值得走一趟的路,但自媒体上那些“三千块玩遍川藏线”的帖子,看看就好,别太当真,就像我前几年去稻城亚丁,看网上说“五百块就能玩”,结果去了才发现,光氧气瓶都买了八百块的,说这些,只是希望准备出发的你,心里有笔明白账,别被路上的那些意外掏空了钱包和好心情。
好了,账单算完了,接下来的问题就一个——你,什么时候出发?
标签: 成都到西藏租车旅游费用