说实话,我写租车文章挺多的,但大多时候是接单子写,自己没怎么正经开过车去玩,这次不一样,一个老客户非让我写个“亲自体验版”,说他公司想搞团建,让我帮探探路,得,我也没啥拒绝的理由,就在成都锦江区随便找了家租车行,搞了辆大众的商务车,七座的那种,光看油耗我是心疼的,但想想能拉人拉行李,认了。
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车是那种大众的老款迈特威,不是新款,看着憨憨的,漆面有点旧,但里头干净,我上车*感觉是——这车怎么坐姿跟开小巴似的?方向盘又大又细,握着总觉得差点意思,不过开起来倒是比想象中轻快,底盘不散,过减速带也不是那种硬碰硬的感觉,说实话,我对大众商务车的印象之前一直停留在“工具车”这个层面,但开半天下来,有点改观了。
*天就是赶路,从成都出发,经过汶川,穿过理县,一路到马尔康,这段路说好走也好走,说累也累,好处是基本都是柏油路,没太大*,但那个隧道啊,一个接一个,开着开着就犯困,我故意不开定速巡航,就想试试这车的人机调教,油门响应不是那种一踩就窜的类型,但超车的时候,深踩下去,涡轮一介入,还是有点推背感的,虽然不多,但对于这种体型来说,我满意了。
关键是,车里坐的人舒服,我那哥们儿一米八几的大个子,坐第二排,腿能完全伸直,他说比他的凯美瑞舒服多了,第三排我放倒了,塞了一个大号行李箱、一个折叠帐篷、两箱水,居然还有地方放我那双脏鞋子,这空间利用率,我服。
说到油耗,我不太想说,因为说出来怕你们笑,这车市区里跑我估摸着得十二三个油,上高速少点,百公里九点几?我加了两回油,一次四百多,一次三百六,跑了大概七百多公里,你要是精打细算那种人,可能会心疼吧,不过租车嘛,油钱都是自己掏,你要想省钱,别租这种尺寸的车。
第二天跑了段不太好的路,进小金县的时候有一段在修路,土路加碎石,我还担心过这车会不会托底,结果人家底盘是有点低的,但没我想象的那么糟,有一处大*我躲慢了,右前轮咚的一声砸下去,我当时心想完了,底盘肯定蹭了,下来看了看,啥事没有,还车的时候我专门跟老板说了这事,老板也逗,说这车租出去三年了,底盘早被蹭习惯了,不影响。
到了晚上我们住在一个民宿里,老板看到这车,说你们开这个跑川西啊?我说是啊,他说这车耐造,就是空调制冷不太行,我心想也是,下午那会儿晒得我胳膊都发红,空调开到更大档,前面冷得像冰箱,后面还是热的,这个点希望大家注意,如果带老人小孩跑长途,后排空调出风口一定要确认能不能正常用。
更后一天回成都,天快黑了,在绕城高速上堵了半天,车里放着民谣,第三排哼哧哼哧睡着两个人,我握方向盘的手有点麻,眼睛也有点酸,忽然就想,这车啊,没啥存在感,但也没啥槽点,不像有些车你开一天下来浑身哪儿都疼,它就像个老实人,干活儿不出彩,但也*不会给你撂挑子。
还车的时候,老板问我有没有啥毛病,我说没有,就是空调差点意思,他笑着说“老款都这样”,然后看我拍了一堆照片,问我是不是写文章的,我说是的,他立马来劲了,说那你能不能帮我在文章里写一句“锦江区X租车行服务好”?我笑了,说行,但我得讲实话,他没再说话,递了根烟。
说真的,我租车这么多回,大多数时候是“任务”,唯独这一趟,从锦江区出发,拉着朋友和行李,往西边走,风吹着,太阳晒着,车里放着烂俗的公路歌,聊着不着边际的屁话,到更后你会发现,车是什么他妈的不重要,重要的是车里的人、去的路,和回来的心情。
所以如果你也打算租个商务车跑川西,大众这个可以考虑,别指望它多智能、多省油、多酷,它能做的就是稳稳当当陪你走完那段路,不掉链子,在西安的一个人开着它你不会觉得孤独,在高原的弯道上你不会觉得慌张,就挺踏实的。
行了,我写完了,喝口水去,下一篇准备写成都到康定的电车自驾,我又得跑一趟了。
标签: 成都锦江区大众商务租车