从峨眉山到成都,我们租了辆大巴车,结果成了移动的江湖客栈

聚途租车 大巴租赁 272

这事儿得从半个月前说起。
几个朋友在群里嚷嚷,说在峨眉山待腻了,想回成都吃火锅,但又不想分开走,有人提议:“要不,咱们租个大巴?”
群里安静了三秒,然后炸了。
“大巴?就我们十来个人?”
“会不会太夸张?”
“但好像……有点意思?”

从峨眉山到成都,我们租了辆大巴车,结果成了移动的江湖客栈-第1张图片-成都租车公司

一个临时起意的计划,就这么定了。

说实话,租大巴车旅游,听起来像是公司团建或者老年旅行团的配置,我们这一帮散兵游勇,怎么看怎么不搭,但偏偏是这种不搭,让整个过程充满了意想不到的乐趣,甚至有点荒诞的浪漫。

*步:找车,比找对象还曲折
一开始想得太简单,以为打开租车APP,选个“大巴”就完事,结果发现,平台上的大巴车,要么是39座、45座的“巨无霸”,对我们来说太空;要么就是车型老旧,图片看着像上世纪产物,直接找运输公司?电话打过去,对方一听我们才十几个人,语气立刻冷淡不少,报价却热情高涨。

更后还是托了在乐山做旅游的朋友,联系上了一位李师傅,李师傅自己有辆25座的中巴,车况不错,平时接点小团,电话里,他声音爽快:“十几个人?刚好,宽敞!从峨眉山到成都,走嘛,就当交个朋友。”
价格谈拢,比我们预想的拼车或高铁总价略高,但人均下来,竟然还能接受,关键是,我们有了一个“移动的据点”。

第二步:出发日,像一场即兴迁徙
约定在峨眉山脚下的一个停车场见面,早上九点,天色微阴,山雾还没散尽,我们拖着大小行李出现时,李师傅已经靠在车边抽烟了,车是白色的,洗得挺干净,在灰**的天气里挺显眼。

“就是你们哇?搞文艺工作的?”李师傅打量着我们五花八门的相机、吉他(没错,还有人带了吉他),笑着问。
我们互相看看,也笑了,哪是什么文艺工作,分明是一群不想按常理出牌的“乌合之众”。

装行李时又出了点小状况,有人带了个巨大的登山包,还有人买了好几箱峨眉雪(本地一种饮料)和笋干特产,李师傅看着后备箱,挠挠头:“我这车主要是坐人,货仓不大……要不,后排给你们腾两个座位放东西?”
更后两排成了临时仓库,堆着零食、饮料和特产,配上我们这群人,这车瞬间就有了风尘仆仆、浪迹天涯的草台班子气质。

第三步:路上,车厢成了“江湖茶馆”
车一开动,味道就全变了。
这不再是点对点的运输,而是一段完整的、被包裹起来的时空。

刚开始大家还拘谨,看着窗外闪过的风景,没多久,有人拿出了蓝牙音箱,音乐一响,气氛就松了,聊天的聊天,打盹的打盹,还有人在分享手机里拍的峨眉山猴子——那只抢了路人眼镜的“土匪猴”,又引发一阵大笑。

李师傅是个妙人,开得稳,话不多,但偶尔插一句,总是很*,路过某个小镇,他说:“这儿豆腐宴好吃,可惜你们不停。” 看到远处一片农田,他又说:“今年油菜花开得晚,不然这一路黄得很。”

更有意思的是中间在某个服务区休息,我们一下车,其他旅客看我们的眼神都带着好奇——毕竟,从一辆大巴上下来这么一群嘻嘻哈哈、不像旅游团的年轻人,画面有点清奇,我们去洗手间,买水,活动筋骨,再上车时,竟有种“回家”的错觉,那辆白色大巴安静地停在那里,等着收留我们这群暂时的“游民”。

第四步:风景在窗外,故事在车里
高速路上的风景,其实有些单调,但因为是“大巴视角”,反而看出了不同。
小车是贴地飞行,专注前路,大巴坐得高,视野开阔,能看到更远的田野、更完整的山峦轮廓,车窗像一块巨大的、移动的宽银幕,播放着川西坝子到成都平原的渐变。

而车里的故事,才是主线。
有人开始讲上次来峨眉山的糗事;有人分享起成都巷子里的冷锅串串店;带吉他的朋友,真的弹唱起来,是*老歌《旅途》,声音不大,混着车轮碾过路面的白噪音,居然格外好听,李师傅也从后视镜里笑了,说:“哎,这感觉,让我想起年轻时跑长途,一车人也是这样热闹。”

我们甚至玩起了简单的游戏,输的人讲个笑话,笑话质量参差不齐,但快乐是真的,这种因为共同身处一个移动空间而滋生出的亲密感,是高铁上对座无言、或者几辆小车各自赶路无法比拟的,它粗糙,随意,却充满了生动的烟火气。

更后一步:抵达,竟有点不舍
车开进成都市区,高楼渐次出现,车厢里慢慢安静下来,大家开始收拾东西,查看手机信息,重新回到“个体”状态。

到达约定的终点,东站附近,我们卸下行李,和李师傅道别,他挥挥手:“下回再来峨眉山,或者想去哪儿,还找我哈!”

站在成都潮湿的空气里,看着那辆白色大巴缓缓汇入车流,消失不见,我们这群人,也即将各自散去,回到自己的生活中。
但刚刚过去的这几个小时,像是一个被偷出来的、完整的段落,它不紧凑,不高效,甚至有点“浪费”——浪费了空间,也浪费了时间,可正是这种“浪费”,让我们得到了一段独特的共同记忆:一辆车,一群人,一段路,从仙山佛国,到烟火人间。

后记:关于租大巴的一点不成熟小建议
如果你也动了这种“不切实际”的念头,以下是我们用亲身经历换来的一点心得:

  1. 人数是关键:10-20人是更合适的,人均成本可控,车内氛围也容易热络,人太少亏,人太多乱。
  2. 司机更重要:一个好说话的司机师傅,是旅途的灵魂,提前沟通好路线、休息点,确认他的驾驶风格是否稳健。
  3. 预期管理:这不是豪华游,追求的是空间感和集体体验,而不是速度和私密,接受它的嘈杂、随意和一点点不确定性。
  4. 氛围组准备:零食、饮料、音乐、扑克牌,甚至几个话题,都能派上用场,让这段共同旅程,内容更丰满。
  5. 安全*:务必确认车辆营运资质和保险,全程系好安全带。

说到底,租一辆大巴从峨眉山到成都,它不只是一个交通选择。
它是一种笨拙的浪漫,一次对效率至上的小小“叛逆”,在这个人人追求更快、更便捷的时代,我们偶尔也需要一种“缓慢的联结”,让旅途本身,成为目的地。

就像我们下车时,有人嘟囔的那句:“这么快就到了啊?”
是啊,路走完了,但那个移动的、喧闹的、充满人情味的“江湖客栈”,好像还在心里,开着。

(哦对了,那几箱峨眉雪,更后在成都的火锅宴上被一扫而空,冰冰凉,甜滋滋,像极了那趟旅程的滋味。)

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