四川南江县租大巴避*指南，这5个细节没注意，我差点被*哭

上个月接了个自驾游的活儿，客户点名要去四川南江县的光雾山看红叶，说实话，我干租车旅游这行三四年了，南江县这地方还是头一回跑，当时想着不就租辆大巴嘛，能有多复杂？结果差点翻车——要不是更后留了个心眼，这趟活儿不赚钱不说，还得倒贴钱，今天就把我踩过的*和学到的经验掰开了揉碎了讲给你们听，以后谁要去南江县租大巴,照着做就对了。

先说说南江县这地儿，它在川陕交界，大巴山深处，山路十八弯那都是小儿科，有些路段窄得两辆小车会车都得慢慢挪，我当时查攻略，十篇里有八篇都在吹光雾山多美多美，没一个人提醒租车有多麻烦，好嘛，我这人就是容易被美景冲昏头,差点栽跟头。

*个*，也是更要命的：车型选择，我当时图省事，在网上随便找了家租车公司，客服小姐姐声音甜得很，说“我们这有38座的宇通，车况*没问题”，我一听价格合适，差点就下订单了，后来多问了一句“南江县山路多不多”，客服支支吾吾说“还行吧”，就冲这态度，我立刻警觉了，赶紧打电话问当地一个开民宿的朋友，他直接怼回来：“你疯啦？38座的大巴进光雾山？那些胳膊肘弯，后轮都掉沟里去！”更后我换了个22座的中巴，果然，有几个弯道中巴都得一把方向打不满，得倒一把才能过，后来我才知道，南江县很多景区对大巴限高限宽，超过9米的大巴根本不让进，这要是真租个38座的，司机估计得哭着把车停在景区门口，客户步行进去——那我不被**才怪。

第二个*，合同里的“猫腻”，我这回长了心眼，要了电子合同仔细看，好家伙，密密麻麻的小字里夹着一条：“如因客户原因未在规定时间内还车，需按日租金的150%支付超时费。”乍一看没毛病对吧？但问题是，我规划的路线里有段路正在修，可能要绕行2小时，我打电话问客服，客服说“一般不会超时”，我脾气上来了，直接说：“那你把‘因路况不可抗力造成的超时’加个豁免条款我就签。”对面沉默了半分钟，更后说“要请示*”，结果你猜怎么着？第二天告诉我*同意了，这说明什么？说明他们自己也知道那条款是*人的,就是等着粗心的人往里跳呢。

第三个细节，司机的“隐藏收费”，因为要租带司机的车，所以司机的食宿按理说得我管，一般行业规矩是司机跟客户一起吃，住宿客户管不起的话，司机自己找地方住，费用租车公司承担，但南江县那边有些小公司玩文字游戏，合同里写“司机食宿由用车方负责”，这就模糊了，我亲眼见过一个同行被*——他带的团，司机顿顿饭要吃三个菜，还要单点瓶啤酒，晚上非要住景区里*的五*酒店，一晚上八百多，那个同行气得牙痒痒，但合同上白纸黑字写的是“负责”，*都没用，所以我签合同前专门让客服在备注里加了一句：“司机餐标每顿不超过40元，住宿由租车公司统一安排，费用公司承担。”写进去之后，司机全程客客气气的，晚上自己找个小旅馆住,双方都舒服。

第四个*，轮胎和备胎，很多人租车只看公里数和车龄，不看轮胎，南江县那路况，砂石路、搓板路、陡坡路全占了，轮胎磨损超级快，我取车那天专门趴下来看轮胎花纹，好嘛，右后轮都快磨成光头胎了，胎面还有个小鼓包，我让换，调度员一脸不耐烦：“不影响行驶，山路慢点开就行。”我当时就火了，指着那个鼓包说：“这要是下山路爆胎了，你负不负责？”他这才不吭声，给换了条新胎，不仅如此，我还检查了备胎——结果备胎是瘪的，充气泵也没有，后来我用手机查了一下，南江县有些偏僻地方手机信号都没有，真要爆了胎，连求救电话都打不出去，所以你们租车时千万别嫌麻烦，一定要求备胎必须可用，更好再带个移动充气泵，花不了几个钱,关键时刻能救命。

第五个，也是*的：沿途补给点，南江县不是大城市，加油站、修理厂分布很散，我那次出发前特意用地图软件画了路线，数了数单程三个加油站，结果开到半路发现其中一个停业装修，另一个只卖柴油，油表指针已经到红线了，我那个心啊，拔凉拔凉的，更后还是*进一个村里，找电三轮司机带我去加油站打了一桶油回来，从那以后我养成了习惯：出发前不光要问好加油站位置，还要确认他们正常营业、有汽油出售，更保险的做法是车上备个20升的油桶，装满带着，虽然占地方,但心里踏实。

回想这趟南江县之行，教训是真不少，但也学到了真东西，以后谁要是去川北、陕南这类山路多、基础设施偏弱的地方租大巴，我这五条踩*经验*能用上，文章写到这儿，我倒是想起一句话：租车旅游这事儿，你觉得是小事，它就是小事；你觉得不是小事，它就是个连环*，反正我是宁可多花半小时检查,也不愿事后花三千块交学费。

对了，差点忘说，南江县的光雾山确实美，尤其是深秋，红叶像烧起來了一样，但看美景的前提是——你得先把车伺候好了，不然再美的景,你也只能蹲在路边等救援的时候看。

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