在成都租了辆越野车，我差点没把它开回城里

我其实想了很久，本来想写什么“成都越野车租车全攻略，自驾川西必看”之类的，但写到一半我就删了，为啥？因为太他妈无聊了，那些攻略教你带什么、穿什么、路上注意什么，我看了都想睡觉，我要写的是，一个在北京写稿写到快秃的人，怎么突然决定飞到成都，租了一辆越野车,然后一路开进山里的故事。

事情是这样的，那天晚上我刷小红书，看了一个人发了几张四姑娘山的照片，蓝天、雪山、还有一条没人走的路，我突然就烦了，北京的夏天闷得像蒸笼，我租的那间次卧空调还坏了，房东说修要等下周，我看了看手机银行，储蓄卡里还有两万三，想了大概三十秒,订了第二天一早飞成都的机票。

到了成都，我直接在双流机场旁边找了一家租车店，其实我之前在网上看了几家，什么神州、一嗨，价格、车型、保险解释得清清楚楚，但我就是不想选那些，为啥？就像你找对象，各方面条件都很合适的，有时候反而没感觉，我选了机场附近一个小店，老板是个四十多岁的中年人，头发有点少，但说话很实在，他跟我说：“兄弟，你要是去川西，我建议你租这辆牧马人，底盘高，动力也够，虽然油费贵点，但你要省钱不是为了出去浪的，对吧？”

我觉得他说得对。

签合同的时候，我仔细看了条款，尤其是保险那一块，说实话，越野车的剐蹭风险真的比轿车大得多，老板也建议我多买一份轮胎险和底盘险，我想了想，多花了三百块加上了，后来证明这三百块花得太值了——因为第三天我在一段烂路上就刮了底盘，要是没买这险,修车钱够我喝一壶的。

从租车店出来，我直接开上了成灌高速，说真的，*次开越野车，感觉整个人都高了半米，视野跟开小车完全不一样，那种“我能碾过去”的错觉还挺上头的，不过上高速之前我犯了个低级错误——忘了检查油箱，开到都江堰的时候油灯亮了，我在收费站旁边的加油站加了一箱油，花了五百多，我当时还心疼，后来才知道越往山里去油价越贵,五百算便宜的。

所以这里插一句，如果有人想在成都租车去川西，出发前一定把油加满，更好是在成都周边的中石化中石油加，别信那些说“路上加油站很多”的攻略——是有，但有些民营油站的油质量真不行，我差点就在新都桥加了，看那油的颜色就觉得不对劲,后来还是开到了镇上才加的。

继续说我的路线，我其实没有特别详细的计划，大致方向是往四姑娘山开，但中途看到什么好玩的地方就想停下来，这种方式对自由行来说特别爽，但前提是你租的车得靠谱，我那辆牧马人大概是2018年的款，里程八万多，车况还行，老板说发动机和变速箱没动过，我开着它过了巴朗山，那段盘山路真是要命，弯一个接一个，路边的护栏还有不少被撞坏的痕迹，我开得手心全是汗，但车很稳,四驱在爬坡的时候特别给力。

到了四姑娘山脚下已经是下午四点了，我在镇上找了个民宿住下，老板娘是个藏族大姐，人特别好，看我一个人，还多给了我一条被子，说晚上冷，果然，到了半夜气温降到只有几度，我裹着被子坐在院子里，看着头顶的星星,比北京的清楚一百倍。

第二天一早我开进了双桥沟，说实话，那种自己开着车在雪山之间穿梭的感觉，跟坐景区大巴完全不是一回事，你能随时停下来，哪怕就是对着一条溪流发呆，我拍了不少照片，想着回去写文章能用上，但朋友圈先发了几张，底下评论炸了,都在问我咋去的。

好了，写到这里我有点累了，其实写文章就是这样，想到哪写到哪，可能不像是那种很*的攻略，但我觉得有用的信息都藏在这些碎碎念里了，比如租车要多问几家，别光看价格；一定要买保险别省那点钱；出发前检查轮胎气压和备胎；多准备点现金，山里很多地方信号不好；还有就是别逞强开夜路，那段巴朗山我白天开都觉得危险,晚上简直是在玩命。

我更后把车还回去的时候，老板检查了一圈，发现右前轮翼子板有点划痕，是我在小路上倒车时蹭的，老板看了两眼，说“没事，小问题”，我就走了，说实话，那种时候还挺感动的，可能这就是为什么我喜欢在小店租车的原因，他们做生意靠的是信任,而不是冷冰冰的系统。

回来的飞机上，我翻着手机里的照片，想着下一次要去哪儿，可能走一趟色达，或者干脆开去稻城亚丁，反正车嘛，随便租一辆就行,重要的是你得敢开出去。

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