在四川租辆大巴车到底要花多少钱？我替你问了十几家车行

前几天有个粉丝私信我,说他们公司团建想去九寨沟，二十来个人，问我租辆大巴车得多少钱，我寻思这问题挺典型的，干脆系统聊一期，毕竟我自己在成都混了几年租车圈，对四川大巴车的价格门道还是有点数的。

先说结论：别信网上那些统一报价，四川大巴车价格浮动大得*，淡季和旺季能差出一倍，你要是直接搜“四川租大巴车价格”，跳出来的那些数字基本没啥参考价值。

我上个月刚替一个客户询过价,跑了成都十几家租车公司，从个体户到连锁店都问了个遍，拿更常见的33座金龙客车举例，淡季（比如三四月）一天租车费大概在900到1200之间，注意，这是裸车价，不含油费路费司机食宿，旺季就刺激了，七八月或者国庆期间，同样一辆车能飙到1800到2200，为啥？因为四川旅游旺季大巴车供不应求，车行老板个个牛气冲天，爱租不租。

不过有个省钱小窍门——你要是从成都往川西走，比如去稻城亚丁或者色达那种长途线路，反而比短途划算，为什么呢？因为司机更愿意接这种大单，一天跑几百公里，虽然油费高，但整体趟单价高，他们愿意谈打包价，我去年帮一个自驾游团队从成都到康定往返五天，33座车全部打包含油费路费司机食宿，才收了七千五，平均下来一天一千五，比单租便宜不少。

一定要问清楚司机的食宿谁负责,很多小白一看报价便宜就兴奋，结果签合同才发现司机住宿和吃饭都得自己掏，川西那边住宿不便宜，旺季一个司机房就得两三百，吃饭还得管，算下来又是一笔，正规公司会把司机食宿费写进合同，一天大概补100到150，但有些小公司会玩文字游戏，说“含司机食宿”，结果到了地儿司机说没安排，你又不能让人家睡车上。

保险这块也得留个心眼,所谓“含保险”听着很全，但很多只是基础的交强险，刮了蹭了修车钱得你出，更好确认下有没有座位险，大巴车座位险是按人头买的，一个座保额越高越好，我那会儿犯过傻，租了辆自称“全险”的车，结果路上被落石蹭掉块漆，赔了一千二。

取车时候的验车环节不能马虎,别嫌麻烦，一定要把车四周拍个遍，包括轮胎、底盘、车顶，每个细节都录视频，有次我朋友租车，提车时没仔细看，还车时车行说左后视镜有划痕，赔了八百，实际上那划痕本来就存在，只是没证据。

对了,里程限制是隐形杀手，很多车行每天限制200到300公里，超了每公里收5到8块，你从成都到九寨沟单程就四百多公里，跑一趟来回超限一倍，多付千把块钱轻轻松松，要是有长途计划，谈的时候直接问清楚是否有里程限制，更好写到合同里。

更后说几句掏心窝的,现在小红书抖音上好多“租车攻略”，动不动就说自己花了八百租了大巴车，我看了就想笑，要么是淡季小公司清库存，要么是车型老旧到能当古董，真正干净、车况好的旅游大巴，旺季不可能这么便宜，你在网上看到的价格，永远都是更理想化的情况，现实总会给你点“惊喜”。

说到这儿你应该也明白了,租大巴车更重要的不是知道一个具体数字，而是心里有杆秤，知道自己这趟大概什么行情，哪些地方容易踩*，如果实在心里没底，我建议直接找本地口碑好的公司，哪怕贵个两三百，至少出了问题有人管，毕竟一车人的安全，比省那点钱重要多了。

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