说实话,更近后台好多粉丝私信我,问成都租大巴车到底多少钱,有人说网上查的价格乱七八糟,有人说问了好几家报价差得*,我寻思着,干脆自己跑一趟,把成都几家租车公司都问了一遍,顺便把自己去年跑川西的账单翻出来,给大家掰扯掰扯这个事儿。
先说结论:成都租大巴车,真没你想的那么贵,但也没网上传的那么便宜。
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我去年国庆带队去稻城亚丁,租了一辆39座的宇通客车,跑了7天,当时问了几家公司,报价从每天1200到1800不等,你可能会说,差价这么大?对,就是这么*,后来我选了中间价,1400一天,含司机、含保险、不含油费过路费,7天下来,车费9800,油费大概4500,过路费来回差不多800,司机食宿我们包了,一天给司机补贴100块,算下来人均多少?15个人,每人摊了大概1100块左右。
说真的,比坐大巴自由多了,比包小车便宜多了。
那么问题来了,为啥价格差这么多?我总结了几点:
*,车型不同价格天差地别,18座的和39座的肯定不是一个价,新车旧车价格也不一样,有些公司报价低,给你的是快报废的老车,空调不冷,座椅嘎吱响,跑川西那种山路,坐在后面颠得想吐,我建议你问清楚具体是什么车,哪一年的,更好能看看实车照片。
第二,淡旺季价格能差一倍,五一、国庆、暑假,价格蹭蹭往上涨,我有个朋友暑假去四姑娘山,租同样的车,价格比我国庆还贵了200一天,你要是时间灵活,尽量避开旺季,能省不少。
第三,含不含司机、含不含保险、含不含发票,这些都影响价格,有些报价看着低,一问才知道司机要另付钱,保险要另买,发票还要加税点,算下来,反而更贵。
我个人建议,如果你是*次在成都租大巴车跑川西,更好找那种常年跑这条线的公司,为啥?因为川西的路况复杂,海拔高,弯道多,不熟的司机容易出事,去年有个粉丝跟我吐槽,他找了个便宜司机,结果在折多山那段路,司机不敢开了,全车人傻眼,后来还是我在路上帮他联系了熟悉的师傅去接应,才没耽误行程。
说到这儿,我得提醒一下大家:别只看价格,便宜没好货,这个道理在租车上特别适用,尤其是跑川西这种地方,安全*,你想想,一辆车拉着十几二十个人,在山路上跑,司机技术不行、车况不好,出点事可不是闹着玩的。
我认识一个老司机,在川西跑了十几年,他说他见过太多为了省钱出事的,有的车刹车片磨没了还在跑,有的轮胎花纹都快平了,有的司机疲劳驾驶,所以我的建议是:宁可多花几百块,也要找靠谱的公司和靠谱的司机。
更后给个参考价吧:淡季,39座大巴,含司机含保险,大概1200-1500一天;旺季,1500-2000一天,油费过路费另算,川西跑一圈,油费大概每公里1.5-2块钱,过路费看路线,司机食宿一般由租车方承担,或者一天给100-150补贴。
对了,还有个小技巧:如果你人数少,可以考虑拼车,现在有不少拼车平台,专门做川西线路,一个人几百块就能搞定,不过拼车得看运气,遇到合得来的还好,遇到不合拍的,整个旅程都不舒服。
好了,今天就聊到这儿,下次我再跟大家聊聊川西那些不得不去的冷门景点,保证比稻城亚丁人少还好看,有什么问题,评论区留言,我看到了就回。
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