太原到成都，租辆大巴走一趟，这趟线值得跑

说实话,我写租车旅游这块儿也有些年头了，后台经常有朋友私信问我，太原到成都这条线怎么样，能不能租大巴走，划不划算，我每次都说，你真打算跑一趟？那就得好好琢磨琢磨，别的不说，光是从太原到成都，高速上一脚油门踩下去，将近一千二百公里，你自己开车，那得累成狗，但租个大巴，带上三五好友或者一大家子，路上边聊边走，累了还能换着开，或者干脆雇个司机，那感觉完全不一样。

我自己就试过一次,去年秋天，几个朋友喊着要去成都吃火锅、看大熊猫，出发前我还特意去查了查租车行情，太原这边租大巴，一天下来大概八九百到一千二三不等，看车型和车况，我们租的是一辆三十多座的中巴，空间大，腿能伸开，后排放行李也宽敞，当时算了一笔账，我们自己开车，油费过路费加起来也不少，再加上司机累，得不偿失，租大巴就省心多了，尤其路上还能打打牌、看看窗外风景，几个朋友轮流讲段子，笑声能从车头传到车尾。

从太原出发,走G5京昆高速，一路往南，过临汾、运城，再穿秦岭到西安，然后*向汉中、广元，更后进成都，这条路，说实话，风景不算惊艳，但胜在有点变化，刚开始是山西的那种黄土高坡，灰扑扑的，过了运城就慢慢绿起来，到了秦岭，山一下子高起来了，隧道一个接一个，感觉像钻进了一头大怪兽的肚子里，我那会儿坐在窗边，看着隧道灯光一闪一闪的，脑子里突然冒出个念头：你说这路要是几十年前，得走多久？

有人说这段路不好开,尤其是秦岭那段，弯多坡陡，但大巴车有劲儿，底盘稳，加上我们雇的司机老王是个老手，开大巴开了二十年，那车在他手里稳得像条船，他跟我们说，开大巴不怕坡陡，就怕下雪结冰，我们运气好，秋天走的，一路都是晴天。

跑长途,服务区那点事儿也不能不提，山西的服务区，面食还行，但到了陕西，那简直打开了新世界，我们在西安附近的一个服务区停了一下，我买了份肉夹馍，那馍烤得焦脆，肉炖得入味，咬一口油能从嘴角淌下来，旁边卖凉皮的阿姨还跟我唠了几句，说是自家做的，我那会儿差点想买点带上车，到了汉中服务区，那更绝，热米皮现做现蒸，配上辣子，一股子香辣味儿冲进鼻子里，我直接干了三碗，我那朋友还笑我，说你这哪是去成都，你这是服务区打卡游。

到了成都,那就不用多说了，火锅是必吃的，巷子里的老店比大街上那些连锁的强多了，我们找了个居民楼下的小馆子，底下是火锅店，楼上就是住家户那种，红油锅底端上来，牛油味儿浓得呛鼻子，涮块毛肚，七上八下，咬在嘴里脆生生的，辣得人脑门冒汗，但就是停不下筷子，那会儿我还在想，要是当初自己开车来，这一路下来，估计到成都整个人都是瘫的，哪还有精力出来找这种馆子。

再说回这个大巴的事,租车旅游，尤其像这种跨省的，我建议你提前跟租车公司沟通好路线，别光图便宜，车况必须得看，有些公司车旧了不说，空调还是个摆设，夏天走秦岭那一段，车里跟蒸笼似的，谁受得了，我们当时租的那家，老板是个实在人，车是新的，提前一天还让我们试了试车，连轮胎的胎压都检查了一遍，这种细节，说到底就是图个放心。

有人说,你写这些文章不就是*流量么？我还真不是，我写这些，是因为我真觉得，租个大巴去旅游，是一种被很多人忽略的玩法，你想想，现在人出门，要么高铁飞机，到地方再租小车，要么自己开车累个半*，但其实几个人凑一凑，租个大巴，路上就是个移动的聚会空间，想停就停，想走就走，那感觉比赶场子强多了。

更后再多啰嗦一句,如果你真想从太原租大巴去成都，记得提前订，尤其是节假日，车紧张得很，还有，车上多带点零食和水，别指望服务区的物价能便宜，反正这一趟下来，我是挺满意的，钱花得值，人也玩得开心，你要是也琢磨着走一趟，那就别犹豫，收拾收拾，出发吧。

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