广元租大巴去剑门关，差点被司机*了一顿火锅

说实话，我写租车旅游这行当也有几年了，去过的地方不少，踩过的*更是数都数不过来，但这次四川广元租大巴的经历，还真让我有点意外——不是那种很恶心的*,而是一个挺有意思的反转。

事情是这样的，上个月我临时接了个活，给一个二十多人的旅游团当向导兼写稿子，目的地是广元剑门关，本来想分几辆小车走，结果一算，光过路费油钱就够呛,还不如直接整一辆大巴来得划算。

租车这活儿吧，说简单也简单，说复杂能把你整崩溃，我以前在成都、西安都租过大巴，要么是车况差得跟拖拉机似的，要么是司机脸臭得跟谁欠他八百万，所以这次我特地提前三天就开始翻各种平台，看评价，对比价格，广元这个地方的大巴租赁其实不算多，网上的信息也参差不齐，我翻到一家叫“蜀道行”的公司，评分还行，价格中等偏上，但有一条评论挺有意思的——有人说他们家司机特别能唠,从三国能聊到星座。

我当时就想，这年头能唠的司机比不说话的强,起码路上不闷。

联系上老板后，对方报价比别家贵了三百，我说哥们儿你这不厚道啊，隔壁XX才报多少多少，那老板也挺直接，说大哥我们车新啊，去年才换的宇通，空调制冷效果好，而且司机熟悉剑门关周边所有小路，我想了想，多三百买个心安,行吧。

结果到了出发那天,我差点以为自己上了贼车。

司机姓李，四十出头，瘦高个儿，戴个墨镜，一看就不是什么善茬儿，他把车停在集合点，我上去一看，空调风口有几个确实不出风，但李师傅二话没说，从后备箱掏出一把螺丝刀就开始拆——真·修车，我愣在原地，他一边拆一边说：“小毛病，昨天洗车碰了一下，马上好。”我当时心里已经开始打鼓了，这要是半路坏在山里,二十多个团友不得骂*我。

好在十分钟后,空调正常了。

车一上路，李师傅就开启了话匣子模式，先是从广元的历史开始，又讲到女皇武则天的八卦，然后话锋一转，问我知不知道剑门关附近有家火锅店特别地道，我当时心想，完蛋，这怕不是要带我们去消费拿回扣吧？这种事情我见多了，司机带你去指定饭店，老板给司机抽成,游客吃到的都是又贵又一般的菜。

我警惕地说不用了，我们行程紧，李师傅嘿嘿一笑,没再提。

车到剑门关景区，我带着团友玩了一大圈，出来的时候大家都饿得前胸贴后背，原本我计划的是去景区附近一家评分不错的连锁店，结果那家店今天不知什么原因没开门，正发愁呢，李师傅把车开过来，摇下车窗说：“要不我带你们去我早上说的那家？又不是什么大店，就是个家庭作坊，老板我认识十几年的老兄弟了，*不乱宰人。”

我当时犹豫了大概三秒钟，团友们已经饿得不行，有人在后面喊“去吧去吧”，我一咬牙，行，去就去,要是真被宰了我就写篇文章专门骂这家租车公司。

车沿着一条小路开了大概十分钟，停在一个看起来毫不起眼的农家院子门口，没有招牌，没有霓虹灯，就门口摆了张桌子，几个老头儿在喝茶，我当时心凉了半截,这他妈能吃吗？

结果,真香。

锅底一端上来，那个牛油的香味，我到现在想起来还流口水，牛肉是老板早上现杀的，毛肚脆得能听到响声，更*的是结账的时候，人均才五十八块钱,比景区那些连锁店便宜了将近一半。

我一边吃一边跟李师傅聊天，才知道他干这行十几年了，剑门关周边犄角旮旯的美食他了如指掌，他说他平时带团，从不强行推荐消费，但要是游客自己想吃点地道的东西，他也乐意分享。“反正都是出来玩的，吃好喝好才叫旅游嘛。”他说这话的时候很随意,就像在说今天天气不错。

回去的路上，团友们都在夸这顿饭，还有人加了李师傅微信说下次还找他，我坐在副驾驶上，看着窗外川北的山路弯弯绕绕，忽然觉得这多花的三百块钱,挺值的。

怎么说呢，租车这个事儿吧，尤其是租大巴，很多人只盯着价格和车型，觉得车新就行、便宜就好，但这次经历让我意识到，司机这个人，才是整个行程里更重要的变量，一个好的司机，他不光能把你安全送到目的地，还能让你的旅途多出很多意外的惊喜，像李师傅这样的，不装、不套路、有啥说啥,反而让人觉得踏实。

当然啊，也不是说所有司机都这样，我之前在别的地方也遇到过那种全程板着脸、一句话不说的司机，那体验，说实话跟坐灵车差不多，所以我现在写文章也好，自己出去玩也好,都会特别留意司机的口碑和评价。

这次广元之行，说实话让我对大巴租赁这个概念有了一点新的认识，以前总觉得大巴就是A到B的运输工具，现在觉得它更像一个移动的小空间，而驾驶这个空间的人,决定了这小空间的温度和乐趣。

更后啰嗦一句吧——如果你下次去剑门关玩，真想找这个李师傅的话，我只能说，去问问那个叫“蜀道行”的租车公司，看看缘分吧，毕竟，这年头能给你兜底又能带你找地道火锅的司机,真是不多了。

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