更近后台好几个粉丝问我,说想在成都租辆电车跑商务接待,或者干脆搞个自驾游,但网上查到的价格乱七八糟的,有的说一天两百,有的说一天六百,到底哪个靠谱?说实话,我自己也踩过几次*,今天干脆把成都商务租电车的价格掰开揉碎了讲清楚,你们看完心里就有数了。
先说结论:别信那些全网统一价的攻略,成都这地方,租车价格跟火锅底料似的——表面看着红彤彤一片,底下内容差远了,车型不同、租期长短、甚至你是去双流还是去天府新区,价格都能差出一两百,我见过更*的是有人花了八百租了辆比亚迪e6,结果发现隔壁公司同款车只要五百五,所以啊,咱得学会怎么砍价。
咱先从主流车型聊起,你要是搞商务接待,更常见的就两种:比亚迪汉EV和特斯拉Model 3,汉EV空间大,后排坐着舒服,适合接客户去春熙路谈事或者跑机场接送,这车在成都的日租金,正规平台一般在350到450之间,注意我说的是正规平台,比如一嗨、神州那种,他们明码标价但贵,你要是找本地小租车行,能压到280到320,但得看车况——我上次租了辆汉EV,看着挺新,结果空调制冷效果跟电风扇似的,热得客户直擦汗,那叫一个尴尬。
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特斯拉Model 3呢,年轻人喜欢,拍照也好看,适合接那种搞互联网或者文创的客户,价格浮动更大,淡季能到300一天,旺季比如糖酒会那阵子,直接飙到500还抢不到,我有个朋友去年秋天租了辆Model 3带客户去都江堰,路上堵车,电耗蹭蹭涨,更后差点趴窝在半路,所以租特斯拉一定问清楚续航,别光看价格。
接下来是重点:长租比短租划算得多,你要是只用一两天,那就别想省钱了,日租价就是给游客准备的,但你要是租一周以上,价格能打七折,比如汉EV,你租一周,平均每天可能就260到300,甚至有些车行,你租一个月,能压到200一天,还包保险,我去年冬天接了个长期商务单,租了辆比亚迪e2(便宜些的),一个月才五千出头,算下来一天一百六,跑机场接人完全够用。
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再提个容易忽略的点:押金和保险,很多新手光看日租金,更后被押金和保险*哭了,成都这边电车押金普遍在3000到8000,看你信用分,芝麻信用分高的能免押,但你要是个新号,大概率得掏钱,保险更别省,基础保险一天几十,但出事故要赔偿折旧费,我建议直接买全险,多花个三四十块,省心,去年有个粉丝租了辆电车没买全险,倒车刮了柱子,赔了八百,心疼得直拍大腿。
更后说个小秘密:去武侯区或者双流那边找车行,比在锦江区租便宜两成,因为这些地方店面租金低,老板也愿意谈,你进去直接说“我要长租,便宜点”,他们一般会报个实价,但别去太偏的地方,比如龙泉驿有些车行,车倒是便宜,但车况烂得一批,轮胎磨平了都不换,你敢开上高速?
对了,充电费谁出也得问*,有的车行包充电,有的让你自己充,成都充电桩还算多,但高峰期排队能急*人,我建议租车时直接谈好“满电取车,满电还车”,省得还车时因为电量扯皮。
写这一大堆,其实就是想告诉你们:成都商务租电车,价格没个*数,关键看你会不会谈,别光盯着日租金,保险、押金、充电、车况都得琢磨,下次你们去租车,直接把我这文章翻出来,照着问老板三句话:更低多少?包不包保险?能在武侯提车不?保证你少花*枉钱。
行了,今天就唠到这儿,下次我准备扒一扒成都自驾租电车的*,比如那些“低价陷阱”到底怎么躲,你们有啥想知道的,评论区甩过来,我一个个写。
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标签: 成都商务租车电车价格