从十堰到成都租大巴，这个价格让我直接下单了

前阵子接了个活儿，带一个老年摄影团从十堰去成都，二十来号人，全是扛着长枪短炮的老头老太太，一开始想高铁加接驳，算了算，光车票就得小一万，还得分好几趟折腾，后来有老哥建议，干脆整辆大巴得了，人车一块儿走,省心。

说实话，我搞租车旅游内容这么久，大巴这块儿还真没怎么碰过，以前总觉得大巴是旅行社的活儿，我们这种散客，谁会去租那玩意儿？结果这事一上手,才发现门道不少。

先说说价格吧，从十堰到成都，走高速大概750公里左右，正常跑下来连休息带吃饭，得8个多小时，我打电话问了好几家租车公司，报价基本在1800到2800之间，注意，这是裸车价，不含油费过路费，有的报价低得*，1300的都有，但一听是10年以上的老车，直接pass了，带老人出门，安全*,这钱省不得。

我更后定的一家，给了个2200的价，车是宇通的新车，刚跑了两万公里，座位是2+1的那种宽体，坐上去确实舒服，加上来回过路费大概800，油钱按百公里20个油算，750公里差不多1500块，拢总一算，整个行程车费4500左右，摊到二十个人头上，一人还不到250块,比高铁二等座还便宜不少。

不过这里头有个*，得跟大伙儿说说，有些租车公司报价看着低，但会使绊子，比如你问十堰到成都多少钱，他给你报1800，等你真定了，又说“这是单程价，返程空驶也要算”，一加返程，价格直接翻倍，我碰到过一家，报价1900，结果返程要收1000空驶费，等于2900，反而那些报价实诚的，一次说清楚,省得后面扯皮。

再说说路况，十堰到成都，走G70福银高速转G4217成巴高速，大部分路都挺好，就是翻秦岭那段弯多坡陡，大巴车得悠着点，我特意强调要熟悉川陕线的司机，别找个只在市区跑的，到了山路就抓瞎，更后那师傅姓刘，四十多岁，跑这条线跑了八年，一路上还能给老头老太太讲讲沿途的典故,倒也省了我不少事儿。

还有个小细节，租车合同一定要看清楚，我那个合同上写着“每日限驶300公里”，超过要加钱，立马跟公司谈，说我这趟来回1500公里，必须取消限驶，对方倒也爽快，加了个“长途包车不设限驶”的条款，各位要是租大巴跑长途，这一条千万得注意，不然超了公里数,结算时候哭都来不及。

至于车上的设施，现在的大巴可不像以前了，我租的那辆有USB充电口，有车载WiFi，配套的小桌板能放保温杯和零食，老头老太太们上车*件事是拍照发朋友圈，第二件事就是找充电口给相机充电，我之前真没想到这个需求，好在车上有，不然二十多台相机同时没电,那画面想想都刺激。

更后说个有意思的事，路上在一个服务区休息，旁边停了辆旅游大巴，司机下来聊天，说他们那辆车也是从十堰往成都跑，但是是旅行社的团，包了车，一天2200，不管油钱，这么一算，我自个儿单程花了4500，还真不如他们那种长包的价格划算，但转念一想，我们这团队就跟着走一趟，短途包车，哪有长包的价格优势，所以各位如果有超过5天的行程，不妨问问包月包周的价,平均下来会便宜不少。

总的来讲，从十堰到成都租大巴，单程裸车价2000到2500之间算是良心价，加上油费和过路费，4000到5000能搞定，如果找会砍价的老司机陪着去谈，兴许还能便宜点，反正我这趟下来，团里所有人都挺满意，有几个大爷甚至问我要联系方式，说下回去重庆也想租大巴——得,这下又有新素材写了。

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