这事儿得从去年秋天说起,当时我刚辞了职,兜里没几个子儿,想着干脆躺平一阵子,结果一看银行卡余额——躺不住,成都这地方,你懂的,好吃好玩太多,光靠那点失业金,连火锅都吃不起几顿,我寻思着,要不试试租车跑旅游?毕竟成都这地方,游客一波接一波,城里城外景点多,租车需求肯定不小。
一开始我也没底,租车公司多如牛毛,竞争激烈得很,凭什么人家找你?我琢磨着,得换个思路,别人都往宽窄巷子、锦里、大熊猫基地这些热门地方扎堆,我偏不,我跑到高德地图上扒拉那些“小众打卡地”,比如什么“彭镇老茶馆”“崇州竹艺村”“邛崃平乐古镇”——名字听着文艺,实际去一趟发现,去的人确实少,但想去的人其实不少,就是缺个靠谱的车和向导。
我给自己定位成“野路子导游+司机”,不接那种一天跑三四个景点的急活儿,只接那种“我想去个没人挤的地方发发呆”的客人,更多一天跑两个点,剩下的时间让他们在茶馆里喝茶,或者在山里瞎转悠,客人舒服,我也不累,车嘛,我从租车公司挑的是一辆老款途观,车况一般,但空间大,后排放倒能躺人,适合拍照和临时休息,租金一天一百出头,我跑一天收客人三百五到四百,油费过路费另算,一天纯利润能有两百多。
.jpg)
听起来不多是吧?但问题在于,我赚的不光是这跑车的钱,我写文章啊,自媒体这块儿不能丢,每带一拨客人,我就拍一堆素材——路上聊天的片段、他们喝盖碗茶时偷拍的背影、山里雾气弥漫的瞬间,回去剪成短视频,写写“成都周边冷门路线体验报告”,发到头条和小红书上,没想到,真有人追着看。
更*的一次,我带两个广州来的姑娘去彭镇老茶馆,她们在竹椅上坐了仨小时,我就拍了她们发呆的样子,配了句文案:“成都人的松弛感,外地人一杯茶就懂了。”那篇图文直接爆了,阅读量二十多万,后台广告收入加上平台奖励,光那条内容就给我带来一千多块钱,这不算稳定收入,但好歹把租车时产生的那些违章罚款、停车费、车辆刮擦的修补费都给顶了。
.jpg)
后来我把这模式固定下来:接客的时候多聊、多拍、多记录,回来就产内容,客人成了我的素材,素材又吸引新的客人,偶尔遇到那种“我就想坐车兜风不想下车”的客人,那更好,省油,我能多聊会儿,多拍点vlog,说实话,这活儿累是累,但有意思,车是租的,方向是自己选的,钱是慢慢赚的,比坐办公室强。
有个小忠告——别贪多,一开始我一个月接二十单,结果自己累得跟狗一样,内容也糊弄,粉丝还掉了,后来缩减到一个月更多接十单,保证每单都有足够时间聊天、拍照、写东西,反而口碑起来了,回头客多了,租车跑旅游,说白了就是卖服务,但更*的玩法,是卖你自己这个人,你有趣,懂点本地吃喝玩乐,嘴皮子好,文字也能来点儿,那你就不愁没钱赚。
反正我到现在还在跑,车换了一辆,租金涨了点,但路子熟了,反而轻松了,前两天那个广州姑娘又来找我,说想再跑一次“上次那个路线”,我心想,好啊,回来又能写一篇了。
标签: 成都旅游如何租车赚钱