成都双流租小巴车，电话我帮你试过了，别再瞎搜了

前几天有个粉丝私信我,说他们一行十个人要去成都周边耍，问我去双流租个能坐十多个人的小巴车，电话到底是多少，我当时一愣——这问题问得也太具体了，我是写租车旅游的，不是电话簿啊，但转念一想，这种事还真得问对人，网上搜出来的信息十个有八个是过期的，打了过去要么是空号，要么是那种甩都甩不脱的中介，烦得很。

所以我干脆自己跑了一趟双流,把这事儿摸了个底朝天，今天这篇就不玩虚的了，该说的都说清楚，该怼的也不客气。

先说个结论：双流租小巴车，没有那种“一个电话全搞定”的神仙号码，至少我没找到，为什么？因为双流太大了，机场附近、城区、景区周边的租车点完全是三套逻辑，机场那边的车多半是接机用的，动不动就要求你配司机，价格贵得*；城区里的租赁公司倒是多，但十座以上的小巴车，库存其实没你想的那么多，很多店主要做轿车和SUV；再往周边走，比如黄龙溪、牧马山那边，车倒是有，但预约周期长，临时打电话基本没戏。

我那几天打了不下二十个电话,*个号是在百度页面上翻到的，打过去——“您好，您拨打的号码已停机”，得，白给，第二个号是高德地图上标的，通了，是个阿姨接的，说他们只做包车带司机的，一天八百，油费另算，我问能不能光租车不带人，阿姨直接笑了：“小兄弟，我这车都是挂公司的，司机不来谁敢让你开走？”想想也是，保险、违章这些事儿，小巴车比小车麻烦得多。

后来我学乖了,直接去双流客运中心附近转了一圈，那边有家叫“畅行租车”的，门面不大，门口停着几辆全顺和大通，老板是个四十来岁的大姐，说话挺利索，她说现在租小巴车的，大部分是公司团建或者家庭出游，个人来租的反而不多，我看了下他们的车，车况还不错，但价格确实不便宜——十座的大通，一天租金要四百五，押金三千，还得签一堆免责协议，大姐也直说：“你要是就开一天，不如找那种带司机的，省心。”她给了我几个司机的电话，说是长期合作的，靠谱。

我其实挺认同这个建议,租小巴车跟租轿车不一样，车大、盲区多，没开过的人真容易出事儿，我有个朋友去年在川西自驾，租了一辆十七座的，结果弯道会车时直接把后视镜刮飞了，赔了一千多不说，行程全耽误了，所以你要是问我个人意见，我反倒觉得——别太执着于“纯租车”，适当加点钱找个司机，路上还能聊聊当地情况，何乐不为？

如果你非要自己开,那也有路子，我更后试了试一个叫“哎哟租车”的小平台，专门做西南地区的，官网看着挺破，但实际用下来还行，他们双流机场附近有个提车点，提前一天下单，第二天去签合同就行，我试了下他们家的十座依维柯，车龄三年左右，开着没大毛病，就是空调制冷有点慢，价格嘛，三百八一天，加上保险和手续费，总共四百六，比实体店便宜十几块，电话我不放这儿了，怕被当成广告，但你搜“哎哟租车 双流”应该能出来，自己判断吧。

还有一个细节——不管从哪儿租，一定要问清楚限不限里程，小巴车是典型的“高里程低收益”车型，很多公司会限制日行两百公里，超了按一块五一公里算，你要是规划了去青城山或者峨眉山这种来回三四百公里的，那一定要提前谈好不限里程的套餐，不然更后结算时能多出好几百。

说到底,租车这事儿，别光看电话，得看人、看车、看条款，双流这边的市场其实挺乱的，有些小公司连正规发票都开不出来，到时候出了剐蹭扯皮扯到你想哭，所以我的建议是——先在网上对比三五家，问清楚价格、保险、里程、押金，然后线下看车，用手拍拍车身，听听发动机声音，看看轮胎磨损程度，别嫌麻烦，省下的钱够你在成都吃顿火锅了。

更后说一句,我写这些不是为了帮你省电话费，是真心觉得租车这件事，信息太不对称了，网上那些“电话大全”文章，基本就是*流量的，你要是真想租，还是得自己动手查、自己跑一趟，实在懒，那就直接找个带司机的，省心省力，旅游嘛，开心更重要。

你要真有本事自己开小巴车跑完一圈川西,那我也敬你是条汉子。

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