成都景区直通车IFS上车点实测，这趟车值不值？我替你坐了一回

说实话,我一开始对成都这个景区直通车没啥期待，你想啊，满大街的“熊猫专线”“宽窄巷子直达”，听着就像忽悠外地游客的玩意儿，但上周陪一个从上海来的朋友逛春熙路，路过IFS楼下那个“景区直通车”站牌，她非要试试，我就硬着头皮陪她坐了一趟，结果——还真有点东西。

先说说上车点,就在IFS那个熊猫屁股底下，对，就是那只爬楼的网红大熊猫，旁边就是售票亭，位置倒是好找，但*次去的人可能会懵，因为那个亭子小得像报刊亭，要不是上面贴着“景区直通车”几个字，我差点以为是卖糖葫芦的，建议你们去的时候直接导航“IFS熊猫屁股”，别搜什么服务站售票点，绕路。

买票不用提前预约,现场扫码就行，票价嘛，十几块钱，比网约车便宜，但比公交车贵一截，我当时心里嘀咕：这价钱能坐出花来？结果上车后发现，车是真干净，空调开得足，座位也挺软乎，比成都那些老掉牙的公交车强太多了，司机师傅穿得板板正正，还戴个白手套，搞得我朋友悄悄跟我说：“这架势，怎么像在坐专车？”

车上的导览是个年轻姑娘,嗓门不大但说话特利索，她不会像背课文一样硬塞景点介绍，而是时不时抛点本地人才知道的冷知识，比如路过天府广场时她说：“你们注意看毛泽东像的手势，左手是向前挥，右手是微微向上，这在全国的雕像里都少见。”我朋友当场掏出手机拍，我心想这文案要是拿来做短视频，流量肯定不差。

不过我得泼点冷水——这车不是哪儿都去，线路看着挺多，什么熊猫基地、都江堰、青城山，但班次间隔有点长，有的线路一小时才一班，你要是赶时间，或者想一天跑三四个景点，趁早别指望它，我那天去熊猫基地，等车等了快二十分钟，朋友都差点要去旁边买奶茶了，车上不卖水，也不提供耳机，想听讲解你得凑近了竖着耳朵，座椅间距也不算大，身高超过一米八的兄弟可能会有点憋屈。

但说句公道话,如果你是*次来成都，又想省心省事，这车确实比你自己查地图、打网约车要靠谱，至少它不会绕路，也不会把你丢在哪个犄角旮旯，而且车上那个导览姑娘说完景点后，会主动问“大家有没有想知道的”，不像某些旅游大巴的导游，推销完特产就装睡。

我坐完这趟,回来就跟几个同行小伙伴感慨：有时候所谓“成熟线路”，就是有人替你趟过了所有雷，你只需掏出手机买个票，成都这趟直通车，算不上惊艳，但至少没让人失望，下次你来成都，如果正好在IFS附近，又不想费脑子规划路线，不妨就站到那只熊猫屁股底下，等一趟看看。

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