说实话,每次有人问我“成都租车贵不贵”,我都想反问一句:“你心里那个‘贵’,是多少?”因为这事儿真没个标准答案,有的人觉得一天三百算贵,有的人觉得花八百能开个GL8跑一天还包司机,简直捡了个大便宜。
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上个月我带一个外地来的客户在成都转,他非要自己租车,说自由,结果在携程上翻了半天,比来比去,更后选了个更便宜的捷达,一天一百二,提车的时候乐呵呵的,结果开到天府大道上,空调跟拖拉机似的呼呼响,窗子还关不紧,那个风啊,吹得他发型乱得像鸡窝,他一脸尴尬地看着我,我心想:兄弟,你这叫省钱了?这叫花钱买罪受。
所以啊,商务旅游租车这个事儿,我劝你动脑子想一想,你跟客户谈生意,车就是你的第二张名片,你不能指望一张皱巴巴的名片让人觉得你靠谱吧?
成都这边的行情,我跑了两年,也问过十几家车行,大概心里有个谱,你要是想体面点,租个帕萨特或者迈腾,带司机一天大概五百到六百,油钱过路费另算,别嫌贵,那个司机一般能帮你挡不少事,比如堵车的时候绕小路,比如客户嫌热他提前开好空调,我有个哥们儿,就因为司机在客户下车前主动开了车门,那单子直接谈成了,你说这几十块钱值不值?
但你要是想省点,自己开也成,丰田卡罗拉或者朗逸,一天两百上下,前提是你能在成都开明白,成都的路?二环高架那几个出口,我住了十年都经常走错,你要是外地来的,导航开着都能给你导到单行道上,罚单一张就是一百五,够你肉疼半天。
对了,千万别踩那种“九十九元租一天”的*,这种车你得瞪大眼睛,车龄基本八年往上,里程表少说十几万公里,内饰破得跟坐过时的出租车一样,我见过有的车里面烟味比火锅还浓,客户一坐进去,眉头皱得能夹*苍蝇,你是谈生意,不是让他体验生活。
还有,旺季和淡季差价也挺大的,国庆、春节那几天,价格翻倍都正常,你提前一个月定都未必抢得到,反而三四月和十一月底,车行空着车,你跟他们砍价,磨一磨,两百六的凯美瑞能给你砍到两百二,还送你一箱矿泉水,别不好意思开口,车行老板也是人,聊得好有时候还多送你一天保险。
更后说句掏心窝子的:别光看价格,你租车跑商务旅游,车况好、服务到位、开起来顺,那钱花得才舒服,不然省下来的那点差价,全得在其他地方补回来,比如修车、换胎、跟客户道歉的时间成本。
行了,就聊到这儿吧,下次你再纠结租什么车,想想你今天要见的客户是谁,然后该花的钱,就别省了,毕竟在成都,一顿火锅都能吃出人情味儿,一辆好车说不定就能吃出个合作来,你说是不是这个理?
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