在成都混了几年,我算是把这城市的交通摸了个门儿清,尤其是景区直通车,刚开始觉得不就是个大巴吗?直到有一次朋友从外地来,我懒得开车,随手买了张票,结果发现——真香。
说实话,成都这地方,你要是自己开车去景区,光是找车位就能把人的耐心磨光,宽窄巷子、锦里、熊猫基地,哪个不是车挤人?更别提节假日,导航上一片红,你瞅着那堵车的时间,都能再逛两个景点了,所以景区直通车这东西,对游客来说简直是“解放双腿”的利器。
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先说说熊猫基地那条线,早上七点,春熙路那辆橙色的直通车准时发车,票价好像是十来块钱,但你想想,省下来的停车费、打车费,再加上不用早起抢车位的时间成本,划算得让人想偷笑,车子一路往北,过了三环,路边开始出现竹林,空气也渐渐清新,车上有导游简单讲几句注意事项,但不会像跟团那么啰嗦,你想睡就睡,想听就听,自由得很,到了基地,司机还会提醒你下车前别忘了带水,因为里面一瓶矿泉水能卖到外面三倍价——这种小细节,只有经常跑这条线的人才知道。
另一条常跑的线是都江堰和青城山,这条线的发车点在武侯祠门口,每天早上八点半一班,九点一班,我建议你赶早的,因为都江堰那边中午以后人会暴多,车上一般有七八成满,乘客里好多是带着小孩的家庭,说实话,我自己开车去都江堰的时候,每次都被那弯弯绕绕的山路搞得头大,尤其是下了高速进山那段,窄得只能对向错车,但坐直通车就轻松多了,司机的技术那叫一个老练,过弯不带减速的,我这种常年开车的看了都佩服。
对了,青城山那条线要注意,直通车只到山脚下的停车场,你要上山还得转景区观光车,别慌,观光车票在直通车上就能买,十块钱,比到现场买便宜那么一两块,我*次去就吃了亏,以为到了再买,结果排队排了半小时,这些小细节,文章里不专门讲,可能你得住上三个月才能摸清。
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还有一条线我得提一下,就是去黄龙溪的,那个古镇虽然本地人觉得也就那样,但外地游客特别喜欢,因为有点“老成都”的味道,直通车从宽窄巷子出发,大概一小时到,到了之后,司机大叔还会给你指哪家馆子的豆花好吃,哪家的豆豉是正宗货——这些都是额外福利,人家不做宣传,全靠你搭话才能套出来。
直通车也不是没毛病,比如时间固定,你想在景区多逛会儿,它可不等你,赶不上末班车,那边打车回市区起码上百,肉疼得很,还有高峰期人挤人,尤其是春节、国庆,那车上的人站着都能打瞌睡,空气也闷,有一次我就碰上个带小孩的,孩子一路哭,整个车厢的人都在翻白眼,所以我的建议是:错峰出行,要么早,要么晚,别跟人潮撞一块儿。
再就是买票渠道,现在微信支付宝都能买,但你更好提前一天订,尤其是熊猫基地和青城山这种热门线路,当天买很容易没票,我试过两次临时起意,结果只能看着空车从我面前开走——司机摆摆手说没座位了,那感觉,就像看着更后一根烤肠被人买走一样憋屈。
更后啰嗦一句,如果你打算租车自己玩,也不是不行,但要避开二环内和景区周边,成都的路况我太清楚了,尤其是早晚高峰,二环高架能堵到你怀疑人生,景区直通车走的是专用道,一般不会被堵*,这是自己开车享受不到的待遇。
好啦,这篇就写到这儿,下次你要是来成都,记得提前看看直通车的路线,省点精力,多看点景,比啥都强。
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