说实话,我一开始写租车旅游这块内容纯粹是因为自己踩*太多,尤其是成都,景区直通车这事儿看似方便,但实际上暗藏不少门道,特别是那个所谓的“代点”,不少人*次去很容易被忽悠。
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其实更早我也是在网上看攻略,说什么成都景区直通车可以提前预约、定点接送、省时省力,我就信了,结果一到现场发现根本不是那么回事儿,更*的是,我那次在宽窄巷子附近看到一个宣传点,写着“景区直通车代点服务”,我问了一嘴,对方热情得不得了,跟我说只要多付30块钱,就能帮我“代抢”热门景区门票还包接送,我当时就觉得不对劲,但同行的小伙伴急着想去看大熊猫,就付钱了,结果呢?等了快一个小时,车没来,打电话过去说“系统出了点问题”,让我们自己打车去景区门口集合,气得我直接让他退款,他还不愿意,更后扯了半天才退了半价。
这种“代点”的本质是什么?说白了就是中间商赚差价,他们根本不是什么官方合作方,就是在各大景点和交通枢纽附近支个小摊,或者在网上发帖子,靠着信息不对称赚你的钱,他们做的事情就是帮你点一下手机上的预约页面,然后收你几十块钱“服务费”,你要是自己去弄,根本花不了两分钟,而且人家官方直通车车票本身就包含景区门票预约的入口,根本不需要什么“代点”。
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我后来跟一个在成都做了三年旅游租车的朋友聊过这个事,他说这种“代点”在春熙路、锦里、武侯祠周边特别多,专门*头一回来成都的游客,他们惯用的套路就是跟你说“今天景区限流,自己约不到”,或者说“直通车票需要提前预定,现在临时买不到”,其实你只要打开“成都景区直通车”小程序或者公众号,当场就能买票,哪有那么多幺蛾子?
对了,我得承认我自己也被这种焦虑营销带偏过,那次去都江堰,我本来想自己安排,结果看到网上有人说“节假日肯定没票”,吓得我赶紧找了个代点服务,花了*枉钱不说,更后上车发现车上空位一大把,真是服了。
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所以我现在写文章也好,做视频也好,都会特意强调一点:成都景区直通车,认准官方渠道,哪怕你是在携程、飞猪这些大平台买,也比路边随便找个“代点”靠谱,大平台至少有个售后,出问题了还能申诉退款,那些临时摊点收完钱,你连个*的地方都没有。
还有一点是大家容易忽略的——景区直通车的站点分布其实很密集,春熙路、IFS、宽窄巷子、武侯祠、锦里、杜甫草堂、熊猫基地,这些地方基本都有直通车停靠点,而且现在官方小程序做得挺人性化,输入你的位置,会自动推荐更近的乘车点和发车时间,根本不需要找什么“代点”帮你规划。
说实话,我能理解那种人生地不熟的焦虑感,到了陌生城市,总想找个“本地人”或者“专业服务”来帮忙,但旅游这块,越是热情的陌生人,越要留个心眼,尤其是那种主动凑上来跟你说“我帮你搞定”的人,十有八九是套路。
更后我想说的是,成都这座城市的公共交通和旅游配套其实挺成熟的,景区直通车、地铁、公交、网约车,组合起来完全够用,别被“代点”这种花里胡哨的东西忽悠了,钱是小事,影响心情是真的不值得,我自己在成都踩了这么多次*,也算是用真金白银换来的教训,希望大家少走点弯路吧。
标签: 成都景区直通车代点