从天府机场到山城，一次说走就走的包车之旅，我发现了什么？

嘿，朋友们！最近我又跑了一趟成都和重庆，这次不是坐高铁也不是自己开车，而是尝试了从成都天府国际机场包车配驾直接到重庆的服务，说实话，一开始我心里也打鼓——这得花多少钱？路上会不会无聊？司机靠谱吗？但这一趟下来，我发现自己挖到宝了！如果你也经常在这条线上跑，或者计划来一次川渝双城游,这篇分享或许能给你一些不一样的灵感。

为什么选择包车？

先说说背景，我这次是因为工作，需要在成都开完会后立刻赶到重庆见客户，时间紧，还带着不少设备和样品，坐高铁吧，从天府机场到成都东站就得折腾一小时，再等车、坐车、从重庆西站或北站去市区……算下来门到门至少四个半小时，拖着行李转乘简直噩梦，飞机？更别提了，两地机场一进一出，加上候机时间，不比高铁快多少，租车自驾呢？我看了看导航，近300公里，开下来要三个半小时以上，开完会累得够呛,实在不想再握方向盘。

包车配驾成了我的新选择，简单说，就是租一辆车，连带一位司机，直接从机场接上你，送到重庆的目的地，听起来有点奢侈？但算完账,我发现它可能比你想的更聪明。

预订体验：比叫网约车复杂点，但值得

我是在一个常用的旅行APP上找的，也有朋友推荐过当地的车队，输入“天府机场到重庆包车”，选择车型（轿车、SUV、商务车），填写时间、人数、行李，勾选“配驾”，报价就出来了，我选的是普通的舒适型轿车，价格比经济型贵一些，但空间大点，适合长途，不同平台、车队价格有浮动，建议多比比价，我这次大概花费一千出头，包含所有路费、油费和司机服务费，如果两三个人分摊，其实不比高铁加市内打车贵太多,关键是省心啊！

下单后，车队很快联系我，确认航班信息，司机提前在出口举牌等候，我的航班晚点了半小时，司机师傅一直耐心等着，没多收费,这点很加分。

路上那三个半小时：意料之外的收获

接我的是一辆保养不错的国产SUV，司机张师傅四十来岁，重庆人，跑这条线好几年了，一上车，矿泉水、充电线都备好了，车里有淡淡的清香，不是那种劣质香薰,让人挺舒服。

驶出机场高速，上了渝蓉高速，一开始我还忙着回消息，处理工作，张师傅话不多，但很稳当，过了会儿，我放下手机，窗外景色开始流动，成都平原的平坦逐渐退去，丘陵起伏，绿色多了起来，这和坐高铁的感觉完全不同——高铁太快了，窗外像是加速播放的幻灯片；而在车里，你能感觉到地势的微妙变化，能看见路边偶尔闪过的乡镇、田野,速度感更真实。

我随口问了句：“张师傅，这条路你常跑，有啥好玩的点不？”这下打开了话匣子，他告诉我哪里有个不错的观景台（可惜我们没停），哪段路秋天特别美，还提醒我下次如果自己开车，哪个服务区的东西比较实在，哪个容易堵车，路过安岳附近，他居然还知道这一带石窟很有名，虽然只是简单提了提，这种“活地图”式的信息,是任何攻略APP都给不了的。

我们聊起天，他说，包车客人里，像我这样商务出行的不少，但更多的是家庭游客，尤其是带老人小孩的，或者一群朋友结伴，图的就是方便，行李随便带，路上可以随时停，有个让他印象深的，是一家子从广东来，老人腿脚不便，包了个商务车，一路玩着去重庆，在乐至、大足都下了道，不赶时间,那才是真的旅游。

算一笔经济账和时间账

可能有人觉得，包车就是图舒服，不划算,我们来粗略算算：

• 高铁方案：天府机场-成都东站（地铁或打车，约1小时，费用30-100元不等）+ 成都东-重庆西/北（高铁约1.5小时，票价约150元）+ 重庆西/北站-市内目的地（打车约30-60分钟，费用20-50元），总计：门到门约4-4.5小时，人均费用约200-300元（不含可能的高铁站内奔波、等车时间），如果人多,打车费倍增。
• 包车方案：门到门约3.5-4小时（直接点对点），一辆车总费用约1000-1500元（视车型、节假日浮动），如果3-4人同行，人均250-500元。

看，价格差距并没有想象中巨大，但包车换来的是：无缝衔接（尤其适合航班落地后）、行李自由（购物狂福音）、时间灵活（可协商中途短暂停留）、空间私密（谈事、休息、家庭聊天都方便），对于家庭、小团队、携带大量行李或设备、以及像我这样疲惫不堪的商务客，它的“时间性价比”和“舒适性价比”其实很高。

一些小贴士和真实感受

不是所有情况都适合包车，如果你独行、预算极紧、时间充裕且行李极少，高铁无疑是首选，但如果你符合以下情况,真的可以考虑：

1. 2人及以上同行,尤其有老人小孩。
2. 行李多，或者有特殊设备（如摄影器材、婴儿车）。
3. 航班抵达时间较晚或较早,不想折腾公共交通。
4. 想从机场直接开始游玩，中途可能想去个别非主流景点（如大足石刻，从这条线下去不算太绕）。
5. 纯粹想要一个放松、无转换的旅途开端。

这次体验让我感觉，包车配驾更像是一种“旅行方式升级”，它把一段必要的、甚至有点枯燥的城际转移，变成了一段可以休息、可以聊天、可以看风景的缓冲带，张师傅说，他接过很多客人，上车时一脸疲惫，下车时已经精神不少,因为路上真的补了一觉。

最后聊聊

车到重庆，停在解放碑附近我预定的酒店门口，三个多小时，不知不觉就过去了，没有挤地铁的汗流浃背，没有拖着箱子在高铁站里狂奔，也没有自己开车的神经紧绷，我付了尾款，和张师傅道别，他递给我一张名片，说下次来成都可以再找他,去川西线也行。

走进酒店大堂，我突然觉得，这次“奢侈”的选择挺对的，旅行，有时候不只是目的地的事，从踏出机场的那一刻就开始了，选择什么样的方式移动，也决定了你旅途的底色，对于川渝这样联系紧密的双城，包车或许不是最省钱的，但它提供了一种从容的可能性——让你在抵达山城的火锅和夜景之前，先拥有一段属于自己的、在路上缓冲的时光。

如果你下次也在琢磨怎么从天府机场去重庆更舒服，不妨把包车配驾列入备选清单，它可能不是标准答案，但绝对是值得体验的选项之一，毕竟，旅途的美好，往往就藏在这些更人性化的选择里，好了，我得去找我的火锅了,下次再和大家分享别的出行心得！

标签： 成都天府机场到重庆包车接送配驾