成都租大巴车，一天到底要花多少钱？老司机给你算笔明白账！

哎，说到在成都租个大巴车出去玩，好多朋友*反应就是：“贵不贵哦？”“咋个算钱的嘛？” 别急，今天我就以一个租过好几次车、踩过点小*的“过来人”身份，给大家摆一摆这里头的门道，这价钱啊，真不是一口价，里头弯弯绕绕多着呢，跟你要啥车、用多久、去哪儿、啥时候用,关系大了去了！

咱得搞清楚，你要租的是个啥样的“大巴”，在成都租车市场里，通常说的“大巴”范围挺广，更常见的是那种30-39座的中型旅游客车，看起来清爽，团队建设、周边游啥的都用得上，这种车，如果就是成都市内或者近郊一天用用，行情价一般在1300元到1800元之间，为啥有差价？得看车子的新旧程度、品牌（比如宇通、金龙这些主流品牌靠谱些），还有租车公司的规模，有些小公司报价低，但车况和保险可能就没那么扎实,这个后面细说。

如果想要坐得更宽敞舒服点，或者人多，那就得上45-55座的大型旅游客车了，这种车气派，适合单位集体活动、长途线路，价格自然就上去了，市内日租大概在1800元到2500元这个区间浮动，我上次公司搞活动，租了一辆50座比较新的车，一天下来是2200,算是中间价。

光知道裸车价可不行，那只是“底料”，真正决定你这锅“大餐”总价的，是下面这些必加的“配菜”：

1. 司机服务费：这是大头！大巴车必须配专业司机，人家师傅的工钱得单算，现在市场价普遍是每天300-500元，这个钱别省，专业司机对路况熟、开车稳，安全*,还能兼职半个导游给你讲讲沿途的风土人情。
2. 燃油费和路桥费：这部分一般是实报实销，用多少算多少，如果是包天且行程固定，有些公司会给个打包价，比如你计划从市区去趟都江堰青城山，往返大概多少油钱和过路费，他们能估个大概。这部分一定要在合同里写清楚计算方式，是包干还是实付,避免扯皮。
3. 超时费和超公里费：这是更容易产生纠纷的地方！租车公司给你的报价，通常都默认是每天8小时、100公里以内，如果你早上7点出发，晚上玩到9点才回，超时了，每小时加收的钱可能从100到200不等，跑的路远了，超出的公里数每公里也可能加收几块钱，规划行程时心里得有个谱，尽量别超,或者提前跟公司谈好一个宽松点的包干方案。

除了这些，时间因素影响也巨大，五一、国庆、暑假这种大旺季，车源紧张，价格水涨船高，上浮个20%-30%太正常了，而且得提前很久订！如果是普通的周末，价格会平和一些，至于春节，很多司机师傅也要回家过年，车少价高,还可能根本租不到。

行程目的地也关键，如果只是三环内转转，那更便宜，要是跑远点，比如去峨眉山、乐山，甚至跑个川西小环线（这种一般算多日租了），价格就得重新谈，因为涉及到司机的住宿补贴、长途行车损耗等，多日租的话，平均每天的单价可能会比单日租稍微低点,但总价肯定高。

也是更重要的，租车公司靠*，千万别只看谁报价更低，一定得找有正规营运资质、车辆保险（尤其是座位险）齐全的公司，签合同前，仔细看看条款，特别是关于保险赔付范围、故障救援、司机工作时间这些细节，更好能实地去看看车况，或者让对方发发近期车辆的照片、视频，那些价格低得*的，多半在保险或者车龄上有猫腻，路上抛个锚，或者出点小事故，麻烦就大了,省那几百块得不偿失。

所以啊，在成都租大巴，你不能只问“多少钱一天”，你得告诉他们：我大概什么时候用、多少人、想去哪里、大概用多久，然后拿到报价后，掰开了揉碎了问清楚：这个价格包不包司机工资？含不含油费路费？每天限多少小时多少公里？超了怎么算？保险是怎么买的？

把这些都弄明白了，你才能得到一个靠谱的总预算，一个30多人的团队，在成都周边进行一日游，租一辆中型大巴，把所有费用（车费+司机+油路费）都算上，人均摊下来大概在80元到120元左右，其实还是比自己折腾坐公共交通方便划算，关键是大家在一起，热闹,氛围好。

希望这点经验能帮到你，租车这事儿，前期功课做细点，后面玩起来才踏实、尽兴！祝你在成都玩得巴适！

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