成都景区直通车，单程票到底值不值？我帮你试过了

说实话，我一开始对成都那个景区直通车没抱太大期望，毕竟这些年跑了大半个中国，所谓的“景区直通车”十个里有八个是*——要么班次少得可怜，等个车能把人耗*；要么路线绕得你想骂娘，明明是直通车硬给整成环城观光，但这次在成都的体验,确实让我有点意外。

事情是这样的，我上周去成都打算写篇“特种兵式租车游”的文章，结果在市区转了两天发现一个尴尬的问题——成都的景区虽然都在市区周边，但自己开车吧，堵车堵到怀疑人生，停车费贵得*，找个车位比找对象还难，租车公司的小哥都劝我：“哥，你不如试试那个景区直通车，起码省心。”

我本来想怼回去的，但转念一想,正好测试一下这玩意到底行不行。

于是买了张从宽窄巷子到熊猫基地的单程票，票价我记得是10块钱，比我想象中便宜，毕竟打车过去至少要四五十，车子是那种旅游大巴，说实话不算豪华，但干净是干净的，空调也给得足，更让我意外的是——它准点发车了，这在旅游城市简直是个奇迹，我见过太多说“整点发车”结果推迟半小时的大巴了。

全程跑了大概四十分钟，中间没绕路，司机也没在路边拉客，直接就怼到了熊猫基地门口，下车的时候我看了眼手机，堵车路段也就稍微慢了点，整体时间跟导航预估的差不多，怎么说呢，就那种“也没多惊艳但就是没啥槽点”的感觉。

回程我试了另一条线——从熊猫基地到锦里，同样10块钱，同样准点，但有个小细节让我挺舒服的：车上有个二维码，扫一下能看到下一班车的位置和预计到达时间，不用傻等，这种小设计其实很实用，尤其是我这种急性子，知道车还有多久到,心里就有底了。

不过我也不是纯吹，这直通车有个挺明显的问题——班次间隔，高峰期还好，大概十五分钟一班，但到了下午三四点，有时候得等二十五分钟到半小时，如果你赶时间，这空档确实挺难受的，它只覆盖主要景区，你要去小众点的地方，比如什么崇州罨画池、邛崃天台山，就别指望了,还得自己想办法。

但说实话，如果你是那种“只想打卡主流景点、不想操心路线和停车问题的游客”，这直通车确实是个省事儿的选择，尤其是一日游，买张单程票过去，逛完了再买张回来，总共20块钱,比自己租车堵在路上划算多了。

我个人的建议是：别买往返票，对，你没听错，单程票更灵活，为什么呢？因为你永远不知道自己在景区里会待多久，万一逛嗨了想在附近吃个饭再走，往返票反而绑*了你，单程票想啥时候走就啥时候走，扫码查车次，来车就上,自由度高很多。

更后说个题外话——成都景区的直通车票现在可以在小程序上买，但现金也收，这个对老年人挺友好的，我自己是习惯手机支付的，但看到有个阿姨掏纸币买票，售票员也没甩脸子，反而帮她把零钱数清楚,这点真的值得给个赞。

成都的景区直通车，单程票值不值得买？我觉得值，但不是因为它有多*，而是因为它不折腾，有时候旅行更怕的就是折腾,对吧？

下次去重庆，我打算拿直通车再试一趟，看看是不是也能这么靠谱，如果翻车了,我再写篇文章骂它。

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