在四川坐景区直通车旅行，到底值不值？我替你们试了一次

说实话,我以前去四川玩，脑子里根本没有什么“景区直通车”的概念，出去旅游嘛，要么自己开车，要么到了当地再想办法折腾，查公交、拼黑车、跟一日游的团，路上总得掉几层皮，这回临时起意去九寨沟，朋友给我推了个链接，说现在有景区直通车，直接从小程序买票，上车就走，不用倒来倒去，我当时还挺怀疑的——这玩意儿真有那么方便？

买票的时候我就有点意外,以前去四川偏远一点的景区，光是研究怎么坐车就能耗掉半个下午，各种论坛帖子翻来翻去，有人说在茶店子坐大巴，有人说在新南门，还有人说拼车更划算，总之信息乱成一锅粥，结果这次我点开直通车的小程序，出发点、时间、车型、价格全都列得清清楚楚，跟买电影票似的，选好付钱就完事了，我选的是从成都到九寨沟的线路，早上七点发车，133块钱一个人，比大巴贵一点，但比包车便宜太多了。

出发那天我起了个大早,拖着行李箱赶到集合点，集合点不在客运站里面，而是在地铁口附近的一个停车场，这点挺好的，不用在车站里绕来绕去找不到北，车是一辆挺新的中巴，能坐二十来个人，座椅还算舒服，有USB充电口，司机师傅是个四十来岁的本地人，说话带着浓浓的四川口音，一上车就扯着嗓子喊：“大家系好安全带哈，路上有事就喊我，莫客气。”那种随意的热情，跟大巴车上冷冰冰的广播完全是两个感觉。

车上坐了一对东北来的老夫妻,一个大三的女生，还有几个看起来像是同事结伴出行的年轻人，老夫妻一上车就开始跟司机聊天，问这问那的，司机也真有耐心，一边开车一边给他们讲沿途的风土人情，路过汶川的时候，司机特地放慢车速，指着窗外的山说：“你们看那个山上的痕迹，当年地震留下的，现在都长草了，但是仔细看还是能看到滑坡的印子。”车里突然安静了几秒，大家都转头往外看，那种感觉挺复杂的。

中途停车休息的地方不是那种专门*的服务区,而是一个小镇上的饭馆，司机提前说了，这家味道还不错，价格也公道，想吃就吃，不想吃旁边有小卖部自己买泡面也行，我跟着司机进去点了个回锅肉盖饭，十八块钱，肉给得挺足，味道居然比成都市区有些馆子还正宗，东北老夫妻坐我对面，大妈一边吃一边跟我说，他们自驾了几十年，现在年纪大了开不动了，头一回坐这种直通车，觉得比想象中轻松多了，不用操心导航、不用找停车位、也不用跟景区门口的当地人斗智斗勇抢车位，省心。

到九寨沟的时候天已经快黑了,车直接停在景区入口附近的停车场，司机还特意交代我们怎么走到酒店更近，哪些餐馆晚上还开着，我订的客栈离停车场大概六百米，拖着箱子走过去也就几分钟的事，说实话，如果没有这趟直通车，让我自己从成都折腾过来，估计在路上的心态已经崩了一半了。

后来我又用同样的方式去了趟四姑娘山,体验也差不多，成都到四姑娘山的直通车大概四个多小时，中间会在猫鼻梁停一下让大家拍照，那个位置看四姑娘山的角度绝了，雪山一字排开，天气好的时候美得不像话，司机在猫鼻梁给我们留了二十分钟，还帮着几个女生拍合影，蹲在地上仰拍，技术竟然还不错，一看就是常年在这条线上练出来的。

不过直通车也不是完全没有槽点,更大的问题就是时间比较固定，通常一天就一两班，错过了就得等第二天，而且有些冷门线路的发车时间会临时调整，我有次在青城山等回程的车，司机打电话说堵在路上了要晚四十分钟，我在停车场吹了半天冷风，当时是十一月，山上那个风真是吹到骨头里，还有就是，直通车的票更好提前一天以上买，临时抢票的话热门的线路经常没位置，特别是节假日，我有朋友五一想去都江堰，提前三天看票就全没了。

四川这套景区直通车的体系,对我这种不太爱跟团又不想自驾折腾的人来说，确实是个挺舒服的中间选项，它介于自由行和跟团游之间，自由度高、透明度也高，没有导游拉着你进店购物的那种精神压力，但又解决了公共交通到不了景区门口的痛點，尤其是一个人出行，或者带老人小孩的时候，这种方式的优势特别明显。

写了这么多,如果让我用一句话来总结，那就是：下次去四川的景区，只要直通车能到的地方，我不会再纠结别的交通方式了，那种上了车就可以把脑子放空、把路上的风景交给司机去操心的感觉，真的挺上瘾的。

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