别跟团了！四川这趟波导直通车我替你试过了，真香还是真*

我，一个搞自媒体的小透明，平时就靠写点“租车旅游”的破文章混口饭吃，说实话，这一行干久了，什么包车、拼车、自驾，我基本都试了个遍，但前几天刷到“四川波导旅游景区直通车”这个词，*反应是——营销号又来割韭菜了吧？可架不住粉丝一直催我搞点新东西，行吧，那就当回小白鼠,亲自跑一趟。

先说结论：这车，有点意思,但别期望值拉太高。

我是在成都上的车，出发前一天晚上才在公众号上订的票，心里其实挺没底的，毕竟现在旅游平台套路多，花里胡哨的图放一堆，真到了现场发现是个破面包车，也不是没经历过，结果第二天一早到集合点，看到那辆大巴的时候，我愣了几秒——车还挺新的，窗明几净，那种绿白配色的涂装，看着还挺顺眼，司机师傅看我背着相机，还主动问我要不要放行李，说车底有专门的储物仓，我们这种带设备的不用挤座位，就冲这一句,我对它的好感度就拉上来了。

车上人不多，大概坐了六成的样子，我特意挑了个靠窗的位置，想看看沿路风景，结果车子开了没半小时，我就发现一个细节：这车居然不是传统那种“一门一票”的打卡模式，它是四川几个景区之间串起来的，有点像旅游界的“公交车”——但比公交车舒服多了，座位可以调节，还有USB充电口，我当时心想，这设计师可能真的坐过长途车,知道那种手机没电的绝望。

好东西也得看实际体验，我重点说说服务吧，因为这才是决定“直通车”值不值得吹的关键。

随车有个导游助理，叫小周，一上车就开始用麦克风唠嗑，说实话，我一开始挺反感的，因为很多跟团游的导游上来就是推销特产、硬灌一些我没兴趣的段子，但小周不一样，她先让大家看窗外，然后就讲一些“比如那边那座山，以前当地人管它叫‘寡妇岭’，因为以前村里的男人们出去打仗，回来的没几个……”这种故事，我不确定真假，但听着不烦人,至少比推销靠谱。

中途在服务区停车休息的时候，她还挨个问我们有没有忌口，说下一站如果有什么想吃的可以提前讲，她帮问，这种服务其实不复杂，但很多直通车就是做不到，你想想，你要是自己租车开这一路，还得操心吃喝拉撒，甚至担心路上堵车、导航失灵，坐这个直通车，我全程除了玩手机、看景色、偶尔跟旁边一个广东大哥聊两句,基本不用动脑子。

不过也不是没有槽点，比如车上的空调，我坐的位置刚好对着风口，吹得我脑袋嗡嗡的，我想调一下，找了半天没找到开关，后来问小周，她说司机统一控制，调不了，这个就不太人性化了，我旁边的大哥直接掏了个帽子戴上，看着挺逗的,但也说明这是真痛点。

还有一个地方我得实话实说：它的线路目前还不是特别多，我本来想顺路去一个稍微小众的古镇，结果不在站点里，如果想硬去，还得自己转车，那这份“直通车”的便利性就打了折扣，所以如果你是那种“我就要去冷门角落”的独行侠，这玩意儿可能不适合你，但如果你跟我一样，只是想看几个经典景区，又懒得自己折腾,那它真的很省心。

整体而言，这趟四川波导直通车给我的感觉是：它很像是你那个特别靠谱的朋友，虽然偶尔也会有点小毛病，但关键时候*不掉链子，它不会给你那种“哇塞太震撼了”的感觉，但你会觉得，这一路下来,你少了很多焦虑和不愉快。

更后说句掏心窝子的话：如果你是那种租车自驾的老手，可能觉得有些路线不自由，但我这种常年累月码字、偶尔想出去喘口气的“社畜”，是真的觉得这一趟值回票价，至少它让我在旅途中，可以安心地发呆,而不是一边开车一边骂导航。

好了，废话不多说了，下回我再整点别的线路，你们想看哪儿的？评论区告诉我,我替你们先去踩*。

标签： 四川波导旅游景区直通车