在成都租了辆中巴车，跑完成本一算，有些话真的不吐不快

前段时间，我带着一大家子人去成都玩了一趟，算上亲戚朋友，大人小孩刚好凑了十六个人，出发之前其实更头疼的就是交通问题，两台七座商务车太浪费，打网约车又不好统一行动，更后大家一合计，干脆找个中巴车，结果跑完几天下来，关于租车价格这事，真有不少门道想说,也给后面想去成都的朋友提个醒。

先说大家更关心的数字吧，我们这次在成都市区取车，租的是一辆准新的17座江铃考斯特，空间足够，坐着也不挤，租了三天，更后摊下来的费用是这样的：基础租金一天是700块，三天就是2100，这个价格在淡季算正常，但如果你是节假日去，尤其是五一国庆这种，同样一辆车能直接翻到1200一天，还得提前至少一周才能订到合适的车，晚了就只剩下些车龄老、坐着嘎吱响的老车,体验会差不少。

很多人一听700一天，*反应可能是“也不算太贵”，但实际上，这只是开始，真正让人肉疼的,是那些容易被忽略的附加费用。

司机的费用每天是300块，这笔钱包括了司机师傅的吃饭和辛苦钱，但不包含住宿，我们当时跑了一趟都江堰和青城山，需要在外面过夜，就得额外给司机安排住宿，一般补个150到200块的住宿补贴，或者你直接在酒店给他开一间房也行，很多人觉得司机自己找地方住就行了，但真不能这么想——师傅休息不好，第二天开车谁都不踏实,这钱不能省。

油费和过路费是自己掏，这个没得商量，我们三天跑了大概四百多公里，柴油车算下来油费五百出头，加上过路费一百多，加起来又是小七百，当时我心里嘀咕了一下，怎么这么贵，后来一算其实也正常，中巴车本身自重大、油耗不低，满载的情况下百公里油耗能到15升以上，跑山路还会更高，所以如果行程里有西岭雪山或者峨眉山这种地方,油费得再多预留个两三成。

还有一个很关键的点是停车费，中巴车在很多景区停车场是按大型车收费的，一次三五十是常有的事，普通小车可能就十块，一天下来光停车就能多出个小一百，我们*天去宽窄巷子那边，找了半天才找到一个能停中巴的地方，更后还是停在了一个比较偏的停车场，再走回来，老人小孩折腾了一圈，说实话有点狼狈，所以租中巴车一定要提前查好每个目的地的停车条件，不然到了地方发现进不去,那真是干着急。

这么零零碎碎算下来，我们这次三天跑了四百多公里，更后总花费在3900块上下，平摊到16个人头上，每人差不多240块，说贵吧，确实比坐公共交通贵不少；说便宜吧，一辆车跟着你随时走，不用挤大巴不用赶高铁，尤其是带着老人小孩,那种从容的感觉是公共交通给不了的。

成都租中巴车的水其实挺深的，我*次打电话问价的时候，有家报600一天，听起来很美好，结果细问才发现，600只包100公里，超过一公里要加3块钱，司机费用还得另算，按我们这趟跑法，总费用反而比正常报价还高一大截，所以别只看基础租金，一定要问清楚每天的里程限制，更好是谈那种包干价——含车含司机含一定里程，再额外约定超出的部分怎么算,这样心里才有底。

还有个细节容易被忽略，就是发票，有些挂靠在私人名下的车，开不了正规租赁发票，只能给你收据，如果你像我一样需要报销或者有公司走账需求，订车的时候一定要问清楚能不能开票，税点多少，我这次碰到的公司是加收6个点，算在总账里,还能接受。

更后想说的是，司机师傅其实也很大程度影响了整个行程的体验，我们运气不错，碰到的师傅是个老成都，话不多但特别实在，去青城山的路上主动告诉我们后山比前山好玩，还带我们去了一家他自己常吃的苍蝇馆子，那个回锅肉香得我现在想起来都馋，后来才知道，有些司机为了省油会故意绕开一些景点，或者带你去他能拿回扣的店，这种情况说实话也很难避免,只能靠运气或者找靠谱的平台。

回到更开始的问题，成都旅游租一辆中巴车到底多少钱？如果你也是十几个人一起出行，淡季的话，平均每人每天花费大概在80到120块之间，旺季会高一些，但基本也在这范围上下浮动，值不值，真要看你怎么想——是图方便省心，还是一切从俭，反正对我来说，下次再带这么多人，我还会租中巴，路上大家聊聊天、睡睡觉，到了地方一起下车，那种整整齐齐的感觉,花钱也买不来。

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