租中巴去成都，我踩过的*和总结的血泪账

上个月朋友一群人非要搞团建,让我张罗租车的事，汉中到成都，十几个人，一听头都大了，更后折腾了小一周，才算把这笔账算明白，今天索性写出来，给想租中巴跑长途的朋友提个醒。

先说更核心的——钱。

我前后问了六七家租车公司,也找了私人车队，报价真是五花八门，低的有喊四千五一天的，高的报到七千多，差价大到让人怀疑人生，后来才搞懂，这里面水挺深。

现在汉中这边租中巴跑成都,正常的行情大致是这样：按天算普遍在1200到1800之间，车况好点、年份新的丰田考斯特或者九龙，一般不低于1500，但这个只是基础租金，里面不包含过路费、油费、司机食宿，如果你只问“一天多少钱”，等着后面加项加到你肉疼吧。

有一种是全包价,就是一口价把司机、油、过路都给你算进去，我从汉中到成都跑了一趟，单程大概400多公里，走京昆高速，光过路费我瞄了一眼司机的票，去程就260多，一来回520往上，油费看车况，我们那台车来回烧了将近1100块的油，司机在成都住了一晚，住宿150，吃饭两顿差不多120——这些都是另算的，光这些硬成本摆在那里，你想便宜也便宜不到哪儿去。

所以我们那趟,更终全包价是5800，两天，含司机食宿，含所有费用，我后来问了几家别的，这个价算是公道，有家给我报4900，我还心动了一下，结果细问，司机住宿不管，过路费另算，算下来比5800还贵一截，所以啊，问价一定问清楚包含了啥，别光听个数。

还有种*,叫“按公里算”，有些公司报的租车价很低，一天800、900，然后每公里加3块5块，你听着便宜，一算来回900公里，光公里费就三千多了，加上基础租金，比全包贵出去一截，这种模式适合短途、跑得少的情况，跑成都这种距离就是纯*。

司机水平也是个隐形的大头,我们那个司机是汉中人，跑这条线七八年了，路熟得很，不用导航都知道哪儿有测速、哪儿能抄近道，中途在剑门关那段，他提前下高速走了一段国道，绕开一段修路堵车点，省了起码一个半小时，这种老师傅，比便宜个两三百但路不熟的司机强太多，你想想一车人堵在路上，那个体验，不是省那点钱能弥补的。

中巴车况差别很大,我去看车的时候，有台车空调出风口都是坏的，司机说“跑起来就凉快了”，大哥，七月份跑成都，一车人闷在高速上，那不叫团建，那叫行军拉练，后来找的那台考斯特，虽然租金贵了200，但空调给力，座椅也干净，整个路上大家有说有笑，这钱我觉得花得值。

还有一点容易被忽略——保险，正规公司会给你看营运证和座位险，每个座位保额多少，白纸黑字，有些私人车价格低，但保险含糊其辞，问他座位险多少，支支吾吾说“都有都有”，这种千万别碰，万一路上有个啥事，一车人的安全不是闹着玩的。

总结一下吧,汉中到成都租中巴，如果你是想省心，全包价5500到6500是合理区间，具体看你砍价能力和淡旺季，低于这个数，大概率有猫腻，然后签合同前，把费用明细、司机食宿、保险条款一项项对清楚，别嫌麻烦，这一趟下来能差出一两千，够你们在成都搓顿好的了。

希望这篇对你有用,租车这行，真是一分钱一分货，贪便宜更后吃亏的往往是自己。

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