在成都租车跑了一星期,我踩过的*和挖到的宝

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来成都之前,我就打定主意要租车,不是那种在市区代步的租法,是要能跑川西环线、能上高原的那种,说实话,出发前我在网上翻了至少二十篇攻略,看得眼睛都花了,更后还是带着一肚子不确定上了飞机。

到了双流机场,T2航站楼到达层出来,左手边一排租车柜台,神州、一嗨、携程三家挨着,像奶茶店排队一样整齐,我挨个问了一遍,价格都差不多,工作日普通SUV一天两百出头,加保险另算,但我总觉得哪里不对劲——太标准了,标准得让人心里不踏实。

在成都租车跑了一星期,我踩过的*和挖到的宝-第1张图片-成都租车公司

后来事实证明我的直觉是对的。

我*次租的是神州,网上订的探岳,取车时候告诉我没车了,给升级成了途观L,听起来是占便宜了对吧?结果那辆途观L的轮胎磨损得相当厉害,我让工作人员换车,小伙子态度倒是好,就是一直说“哥你放心跑,没问题”,我当时赶时间,想着算了算了,就开走了,结果跑雅安那段高速,车速一上百,方向盘就开始轻微抖动,做了动平衡也不管用,就是轮胎老了,这事儿让我明白一个道理:升级车型有时候不一定是好事,可能是他们把你当清库存的工具人了。

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第二次我学聪明了,找了一家成都本地的租车行,叫“车来车往”,在武侯区那边,之前刷小红书有人推荐过,说老板是成都本地人,说话有点冲但是实在,我打电话过去,确实冲,我问凯美瑞多少钱一天,他说“你看你要去哪嘛,跑高原我不建议开这个,你听我跟你讲......”然后给我推荐了一辆两年的RAV4,底盘高,车况他拍胸脯说随便验,我到他店里取车的时候,老板正蹲门口吃盒饭,看我来了把筷子一放,先带我把车从里到外看了一遍,每条划痕都在合同上标得清清楚楚,他说话有个习惯,说几句就带个“你晓得不”,特别成都。

价格方面,本地车行确实便宜些,我租了五天,具体数额记不太清了,反正比平台上少了大概两三百块钱,而且押金只压了三千,没走信用卡预授权那一套,但是问题也有,他们网点少,你还车必须回到原地,不像是神州那种可以异地还车,如果你行程是环线,起点终点不一样,那就比较麻烦。

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后来我还试过一次携程上的第三方小商家,在成华区那边一个小区车库里取的车,说实话那次体验不咋地,合同条款写得密密麻麻的,第七条有个什么“停运费”的说法,我多嘴问了一句,工作人员支支吾吾说不清楚,就说“一般不会发生”,我当场就退了,宁愿多花钱去正规门店,那次退了之后,我打车回去的路上跟司机聊起来,师傅跟我说,成都这边租车行多得很,有些连资质都没有,就是几辆车挂平台上租,出了事扯皮能扯到你怀疑人生。

我这几次租下来的整体感受是,如果你就是图个省心,全选大平台没问题,至少客服电话打得通,*也有人理,但如果你稍微懂点车、愿意多花半小时验车挑车,那成都这些本地小车行反而能给你惊喜,价格和车况都不差,关键是灵活,有家店我后来加了老板微信,看他朋友圈天天发川西实拍,有次还免费给我推荐了冷嘎措的野路子路线,这种附赠的价值,大平台给不了你。

还有一个掏心窝子的建议:在成都租车,不管从哪租,取车时候一定仔仔细细拍视频,四个轮胎的胎纹深度拍一下,前挡风玻璃的角角落落拍一下,车顶也别忘了,我有个朋友就是车顶被冰雹砸过,后来还车时候赖他身上了,扯了一个月才解决。

保险这件事,别心疼那几十块钱,我在神州那回买了全险,多花了大概四百多,结果第三天在折多山被落石弹了下前脸,要是没保险,修车加停运费能要我两千往上。

成都这个地方,是往川西去的起点,租车市场本来就乱,价格能从一百多到四五百,车况也天差地别,我现在如果再租,大概率会去找那个吃盒饭的老板,他说“你晓得不”的时候,我至少知道这人没在背话术。

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