在成都租了辆车，我像个本地人一样耍了五天四夜

这次去成都之前,我跟朋友说我要租车自驾，他们都觉得我疯了，说什么成都堵车堵得要*，停车位又难找，你一个外地人开什么车，但我的想法不一样，我总觉得，一个城市的精髓，往往藏在那些地铁到不了、公交等太久的地方，而且我这个人吧，特别讨厌被时间表绑着，跟团就不用说了，就算自由行坐公共交通，也得掐着点赶末班车，玩起来总有种考试倒计时的紧张感。

所以我到成都双流机场的*件事,就是去取车，提前在网上订好的一家租车行，手续简单得让我有点不放心，人家就看了眼驾照身份证，刷了个预授权，钥匙就扔给我了，我站在停车场里看着那辆白色SUV的时候，突然有种不太真实的感觉——就这么简单？我就能在成都横着走了？

*站我没往市区开,直接上了绕城高速奔青城山，说实话我对青城山本来没什么特别的期待，就觉得是个道教名山嘛，应该就是那种爬爬山看看庙的常规景点，但车开到山脚下的那个早晨，我彻底服了，盘山公路两边的树密得不透光，阳光从叶子缝里漏下来，空气里全是潮湿的泥土味和某种说不出名字的植物香气，我把车窗全摇下来，冷风灌进来，音响里放着随便搜的本地电台，主持人用四川话聊着昨晚的火锅，我听懂一半猜一半，就那么慢悠悠地往山上开，那种自由感，是你在任何一辆旅游大巴上都体会不到的。

青城山分前山和后山,前山看道观，后山看风景，我选了后山，因为停车场的大爷跟我说，后山“巴适得很”，大爷没*我，后山那条路，人少到我能听见自己的脚步声在山谷里回荡，溪水清得能看到底下的石头，有些地方要踩着石头过河，我差点滑了一跤，旁边一个本地阿姨伸手拽了我一把，用四川话说“慢点慢点”，就这种瞬间，你会觉得你跟这个地方产生了某种联系，不深，但真实。

从青城山下来已经是下午四点多了,我开车去了都江堰，本来想着就是看个水利工程嘛，能有多震撼，结果站在宝瓶口边上往下看岷江水那个汹涌劲儿，我是真被镇住了，两千多年前的东西，到现在还在用，这比任何历史课本上的说教都有说服力，晚上就在都江堰市区找了家小馆子吃饭，老板看我一个人，推荐了个小份的兔头，我说我不敢吃，老板笑得不行，说你们外地人就是对兔头有阴影，后来我还是没吃兔头，但吃了碗担担面，那个芝麻酱的香味我到现在还记得。

第二天我把车开回了成都市区,才发现朋友说的堵车是真的，早高峰的成都，导航上那几条路红得像血管一样密密麻麻，但我发现一个窍门，只要你心态放平，堵就堵呗，反正我不赶时间，堵在天府大道上的时候，我就摇下车窗看路边那些喝茶打麻将的大爷大妈，觉得这个城市真有意思，一边是现代化的写字楼和商场，一边是慢到几乎停滞的市井生活，两种节奏就这么拧在一起，谁也不嫌弃谁。

市区里我把车停在酒店,坐地铁去了宽窄巷子和锦里，这种地方开车去纯属给自己找不痛快，但到了第三天，我又把车开出来了，去了一个我之前在地图上扒拉了半天才找到的地方——彭镇老茶馆，那个地方在双流区，不开车的话真的不太方便去，茶馆在一排老房子的尽头，门口连个像样的招牌都没有，我差点开过了，进去之后，木头桌椅被磨得发亮，墙皮斑驳得很有年代感，几个老爷子坐在那儿喝茶抽烟聊天，对我这个闯进来的外地人看了两眼就继续聊他们的了，我点了杯盖碗茶，十块钱，坐了一个多小时，听他们用四川话摆龙门阵，虽然大部分听不懂，但那种氛围让我觉得比任何景点都值。

后面两天我还开车去了三星堆,那个新馆修得是真气派，里面的文物看得我头皮发麻，回来的路上特意绕道去了广汉市区吃了个缠丝兔，这回没怂，吃了，还打包了一只带回来给室友，更后一天去了熊猫基地，看花花排了两小时队，看了三分钟，但不得不说，值。

五天的行程下来,油费加过路费花了大概四百多，租车费一天一百出头，算下来其实比打车包车都划算，关键是自由，想去哪儿一脚油门的事儿，看到路边好看的风景随时能停下来拍照，有次我在一个不*的乡道上看到一片油菜花田，直接把车停路边，坐在田埂上发了半小时呆，旁边只有偶尔路过的电动车和远处干农活的老乡，这种时刻要是跟团或者坐公交，大概率就直接错过了。

当然也有狼狈的时候,比如在某个地下停车场绕了十几分钟才找到出口，比如被成都的立交桥搞得导航都懵了我更懵，但这些小别扭本身就是旅行的一部分，回头想起来反而是更有意思的记忆点。

如果你也打算去成都租车自驾,我*想说的就是，别把行程排太满，留点余地给意外，因为那些计划之外冒出来的地方和人，往往才是你回来以后跟朋友吹牛的资本。

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