好，那我这就开始写了

在四川玩了一圈才发现,很多人都没整明白这个“景区直通车”**

说真的,我这趟去四川之前，也是被网上那些攻略搞得一头雾水。

什么这个车、那个车，一会儿说能坐一会儿又说停运了，光看评论区都能看出精神分裂来，后来我干脆不管了，到了成都先住下，边走边问，反而还摸索出了点门道。

所以今天这篇,不整那些虚头巴脑的“全网更全”，我就把我自己实实在在坐过的、踩过*的、觉得真方便的几条直通车线路捋一捋，你看完起码心里有个底，不至于像我当时那样在车站门口站着发愣。

先说你到了成都之后的*个问题——去哪儿坐？

大部分景区直通车,起点都在春熙路、宽窄巷子、武侯祠、锦里这几个地方，尤其是春熙路IFS楼下那个熊猫屁股正对着的位置，那一片简直就是直通车大本营，你往那儿一站，好几家公司的车都在那拉客，牌子上写得清清楚楚：几点发车、途径哪儿、票价多少，你别在手机上*查，直接去现场看一眼，比什么都强。

然后重点说线路。

*，成都到大熊猫基地。

这个是更成熟的一条线,基本不会出问题，春熙路、宽窄巷子、武侯祠都有车，早上七八点就开始滚动发车，坐满就走，票价我记得好像是十几块钱，来回套票便宜一点，但是有一点我要特别提醒你——回来的时候别傻等，下午两三点钟从基地回市区的人特别多，你更好提前到停车场问清楚末班车时间，不然就得去挤公交车，那个体验，咱就不提了。

第二，成都到三星堆。

这个稍微远一点,车程大概一个小时多点儿，直通车一般是早上发车，中午或者下午返回，我当时是在武侯祠门口上的车，他们那个车还配了个导游在车上讲一讲，虽然讲得不深，但对你*次去的人来说够用了，关键是省心，不用你自己倒高铁再倒公交，那个折腾劲儿，想想都累。

第三，成都到都江堰、青城山。

这条线我多说两句,因为*也多，直通车确实有，春熙路能坐，但是我那次图省事直接买了往返票，结果回来的时候等了快四十分钟才凑满一车人，所以我建议你买去程就行，回来自己灵活处理，高铁加地铁其实也方便，还不用干等，另外有些车说是到“青城山”，其实只到前山停车场，你要去后山还得自己想办法，这个上车前一定问清楚。

第四，成都到乐山大佛。

这个是有的,但班次少，一般一天就一两趟，我没坐这个，因为我去乐山是连着峨眉山一起走的，直接坐高铁到的乐山站，出站就有公交车到大佛景区，也挺顺，但你要是只想当天来回看个大佛，直通车倒是个选择，省得你自己去火车站来回折腾。

第五，成都市区的景点穿梭车。

这个很多人不知道,其实宽窄巷子、武侯祠、锦里、杜甫草堂这几个点之间，有一种小的穿梭巴士，两三块钱一次，买了通票当天随便坐，你逛累了不想走了，看见那个小车招手上就行，我觉得这个挺实用，尤其是夏天，成都那个闷热劲儿上来之后，多走一步都是煎熬。

更后说几个容易被忽略的小事。

一是买票渠道,微信公众号能买，现场窗口也能买，价格差不多，但是节假日的话我建议你提前一天在手机上买了，免得热门时段没位子，二是有些车看着叫“景区直通车”，其实是旅行社包车，中间会给你推销门票、餐饮什么的，你不买也没事，但心里要有数，别误以为人家是公益项目，三是带件薄外套，四川这边车里空调开得跟不要钱似的，外面三十度，里面十八度，一冷一热特别容易难受。

大概就这些吧。

反正我这次走了一圈下来的感受就是：四川这个景区直通车的网络其实已经挺成熟了，但信息太散，很多好东西本地人都未必说得清楚，你与其临出门了在网上狂搜攻略，不如到了成都之后先去春熙路那个点转一圈，拍几张时刻表存手机里，后面几天你怎么安排都心里踏实。

出去玩嘛,不就是图个省心，花点时间把交通理顺了，剩下的精力就留给火锅串串和大熊猫，不香吗？

标签： 四川景区直通车攻略图