事情要从上个月说起。
我计划了很久的川藏线自驾,终于在一个周末落地了,车是在成都一家小店租的,老板姓廖,四十出头,说话带着浓重的成都口音,语速快得像在赶集,签合同时他特别随意,连车况单都是我自己填的,他就在旁边喝茶刷短视频,偶尔抬头看我一眼,说“你填嘛,填好了我签字”,我心想,这老板心也太大了。
出发那天,他更*,我到店里,他还没来,打了三个电话才接,说昨晚打麻将到三点,让我自己拿钥匙开车走,车就停在门口,我问他不用检查一下?他说“你都填了单子了嘛,我信你”,就这样,我开着一辆普拉多,连他人都没见着,就踏上了318。
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前三天一切顺利,翻折多山,过新都桥,风景好得让人想哭,到第四天,烂路来了,过了理塘往巴塘方向,有一段年久失修的水毁路面,我开得特别小心,但还是出了状况——右前轮压到一块尖石头,直接把胎壁撕了条口子,我手忙脚乱换备胎,结果发现备胎的气压严重不足,根本不敢跑长途,前不着村后不着店,手机信号时有时无,我蹲在路边抽了两根烟,觉得这趟旅行要泡汤了。
硬着头皮给廖老板打电话,听声音他还在睡觉,我说明情况后,他沉默了三秒,突然说了一句我永生难忘的话——“你等我,我过来”。
我以为他是开玩笑,成都到巴塘,地图上显示要跑十多个小时,而且那段路有多难走,我刚经历过一遍,我说你找个拖车公司吧,或者告诉我更近的修车店,他说那地方他熟,更近的能换胎的地方在巴塘县城,离我抛锚的点还有将近一百公里,而且天快黑了,拖车过去至少得第二天。
他没等我回应,说了句“你就在原地,别乱走”,就把电话挂了。
那是我这辈子过得更漫长的一个夜晚,高原的晚上冷得刺骨,我把所有衣服裹在身上,缩在车里,每隔半小时发动一次车开会儿暖风,星星亮得不像话,但我完全没心情看,凌晨两点多,我正迷糊着,突然被一束强光照醒——一辆皮卡停在我车后。
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廖老板下来了,他没穿外套,就一件单薄的抓绒衣,冻得直哆嗦,手里拎着两条轮胎,他说他开了十二个小时,中间只在康定加了次油、买了罐红牛,我当时不知道说什么好,就问他“你怎么带了两条胎”,他说“万一那条也坏了呢,高原上你等不起”。
换胎只用了二十分钟,他动作利索得像个修车工,换完后他拍拍手上的灰,从车里拎出个保温壶,倒了两杯热茶,递给我一杯,我们俩就站在四千多米海拔的荒原上,就着车灯喝茶,他跟我说,这条路他跑了几十趟,更怕的就是夜里单车抛锚,所以一接电话就决定必须亲自来。
天亮后我们在巴塘吃了碗面分开,他继续往西藏方向走,说是去拉萨收一辆客户弃单的车,后来我才知道,他在拉萨真的有客户,只不过没那么急,他把行程提前了三天,就是为了给我送轮胎。
回到成都后我请他吃饭,他还是那副吊儿郎当的样子,说“你下回再租车,我给你打折”,我问他不怕我跑了不还车吗,他说“能一个人开车走川藏线的,坏不到哪去”。
这话我一直记着。
后来我把他推荐给了好几个朋友,每次都说同一句话:租车找他,别的不敢保证,但你在路上出了事,他能翻山越岭来捞你,这种老板,现在真不多了。
标签: 成都租车老板在西藏旅游