在成都，我租了台不该租的车，肠子都悔青了

事情是这样的。

这趟去成都之前，我把租车这事儿想得太简单了，不就是租个车吗，能跑就行，我甚至还有点得意——提前在网上订好了车，到了双流机场直接取，省时省力，安排的明明白白，结果现实狠狠给我上了一课,上的还是那种让你终身难忘的公开课。

我租的是一辆很普通的家用轿车，具体牌子就不说了，反正就是那种你在城市里开着上班接孩子挺合适的小车，但我忘了，我这次来成都，是要往川西方向跑的，哎，这就是典型的脑子一热就出门,攻略看了个寂寞。

从成都市区出来的时候还好，高速上跑着挺舒服，我还跟副驾的朋友吹呢，说你看咱这车租得多划算，油耗低，一天才一百多块钱，朋友当时没说话，后来想起来，他那会儿的表情应该叫“欲言又止”。

进了山之后,一切都变了。

那条路我现在想起来都腿软，就是去四姑娘山那边，坡是一个接一个，*弯*到你怀疑人生，我这小车的发动机开始喘了，真的，就是那种很明显的、你踩油门它要反应一秒多钟才不情不愿往前窜一下的感觉，后面的大车一个劲儿按喇叭催我，我汗都下来了，在过一个回头弯的时候，对面来了辆大货车，我往右边让了让，结果右前轮碾到路边的碎石，车身猛地一歪，我当时脑子里闪过一个念头——完了,今天要交代在这儿。

后来当然是有惊无险，但那种心悸的感觉持续了好几个小时，到了猫鼻梁服务区停下来的时候，我握着方向盘的手都在抖，朋友终于开口了,说你这车高原反应比我还严重。

这就说到点子上了，后来我才知道，去川西这种地方，车跟车真的不一样，带涡轮增压的车在高原上明显要从容得多，自吸的小排量车就像一个肺活量不行的人硬要跑马拉松，它不是不努力,是真喘不上气。

还有底盘，我以前觉得SUV和轿车区别不大，无非是坐得高一点低一点的事，走了一趟318国道我才明白，有些路段轿车也能走，但那个“能走”是咬着牙、担着心、随时准备听到底盘咣当一声的走法，我这一路上底盘刮了三次，每次那个声音都像刮在我心尖上，还车的时候租车公司的小伙子绕着车看了半天，更后说哥你运气不错，就保险杠下面蹭了点，不严重，我心想何止是运气不错,简直是祖上积德。

在成都市区里的时候完全是另一回事，我第二天换了辆车，换了个小点的，本意是想着市区停车方便，结果发现太对了——成都有的老小区那停车位窄得呀，简直像给摩托设计的，车门打开人都得侧着身子出来，宽窄巷子、锦里那边更不用说了，堵得你怀疑人生，这时候开个小车，那种灵活劲儿就体现出来了，见缝插针不至于,但至少不用那么提心吊胆。

还有一次我在太古里那边，看见一个哥们儿开着个巨大的皮卡在巷子里掉头，那场面简直就像让大象在客厅里转圈，所有路人都在帮他指挥，折腾了得有十分钟才调过来,他下车的时候满脸通红。

所以现在如果有人问我，去成都旅游租车有什么讲究，我会放下筷子很认真地跟他说：你得想清楚你要去哪儿，你就在成都市里逛，锦里宽窄巷子太古里春熙路，租个小车，别整那些大的，给自己找麻烦，你要是想去都江堰青城山，或者再远一点往川西走，高原、山路，那就老老实实整辆SUV，带T的那种，别心疼那点差价，那点钱跟你的安全感和好心情比起来,真的不值一提。

更后说个题外话，租车的时候不要光看租金便宜，有些平台那个保险条款你得仔细瞅瞅，特别是基础险的起赔额那部分，更好买个全险，贵是贵了点，但出来玩嘛，图的就是个省心，像我这种刮了底盘还能心平气和还车的,全靠那多花的几十块钱保费撑着。

车这个东西吧，在成都旅游的时候，它不只是个交通工具，它直接决定了你这趟旅程的心情、安全，还有你回来之后吹牛时的素材是喜剧还是悲剧,我希望你的是喜剧。

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