在成都租中巴车跑了5家公司，我踩过的*你千万别再跳了

说实话，更开始我觉得租个中巴车能有多难？不就是找家公司打个电话比个价的事儿，结果真到我自己要给公司团建找车的时候,才发现这里面的水比我想象的深多了。

上个月我们部门十几号人要去青城山团建，*把这个活儿甩给我，说小张你平时不是挺爱研究这些的嘛，你负责把车定了，我当时还觉得挺简单，打开手机搜了一圈成都租中巴车的，跳出来一堆公司，看着都差不多，报价也参差不齐，从六百到一千多的都有，我想着那就挑几家问问呗，结果这一问就是三天,打电话打得我头都大了。

先说我联系的*家，报价确实便宜，19座中巴一天才650，我还挺心动，结果细聊下来才知道，这个价格是不含司机食宿的，而且超公里数要额外加钱，一公里三块，我算了一下青城山来回加上景区周边的路程，光超公里费就得两三百，算下来根本不便宜，还好多问了一嘴,不然到结账的时候肯定傻眼。

第二家更有意思，网上挂的价格看着挺正规，打电话过去对方说话含含糊糊的，我问车辆几年的车龄，他说都是新车，我说那能不能先看看车，他又说车都在外面跑暂时看不到，我当时心里就犯嘀咕了，后来在某个本地生活群里问了一嘴，有群友跟我说那家公司去年出过事，车辆检修没跟上，听得我后背发凉，出门在外，安全这事儿真不能马虎,便宜那几百块钱跟一车人的安全比起来算个啥。

后来我学聪明了，不光是打电话问价格，还专门跑了两家公司实地看车，有一家在海椒市那边，门面不大，但车库里停了四五台中巴，老板是个四十多岁的大姐，说话直来直去的，她带我看了三台车，我特意看了里程表和内饰磨损程度，有一台跑了十几万公里的，座椅都有点塌了，她自己也说这台主要是跑短途接送用的，建议我选另一台车况更好的，这种实诚劲儿让我觉得挺靠谱,至少人家不糊弄你。

那天聊的时候大姐还跟我说了很多行业内的事情，她说成都租中巴车这个市场其实挺乱的，有些公司就是个中介，手里一台车都没有，接了单再转包给别的车队，中间抽一道水，出了什么事儿你也找不到正主，她建议我签合同的时候一定要看对方的道路运输许可证，还有车辆的行车证是不是公司名下的，不然万一路上被运管查了,乘客也跟着遭殃。

我更后定的就是这家，19座的全新宇通中巴，一天八百块全包，司机食宿、油费过路费都算在里面，没有额外加价，司机师傅是乐山人，路况熟得很，服务态度也好，一路上还给我们讲了不少乐山本地的趣事，车里的氛围搞得挺热闹，团建回来同事们都说这次车安排得不错,我心里还挺有成就感的。

所以回头想想，在成都租中巴车这事儿，我的经验就是别光盯着价格看，便宜的那几百块钱背后可能藏着不少*，一定要找自有车辆的正规公司，签合同前把费用明细问清楚，更好能实地看看车况，还有一点，提前预订真的能省不少心，特别是周末和节假日，好车和好司机都很抢手，如果你也在成都需要租中巴车，建议多花点时间去对比和沟通，别像我一开始那样图省事,差点就掉*里了。

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