说起来这事儿,得从去年我们公司团建说起,当时想着反正眉山彭山离成都也就一脚油门的事,犯不着让每个人都开自己的车,停车费贵不说,关键是大家路上想喝点小酒,司机还不能喝,多扫兴,于是任务落我头上:搞辆中巴车,把十五个人舒舒服服拉到成都。
我以为挺简单,结果发现门道还真不少,踩过的*,我觉得值得跟你们聊聊。
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在哪儿找车的问题,我*反应是打开那些大平台,什么某程某猪,输入“彭山租中巴”,跳出来的选择其实不多,要么就是那种旅游大巴,价格直接给我干到两千往上,我们这个小团队真用不着那么大的车,后来我索性用笨办法,在地图上搜“彭山租车”,然后一家一家打电话。
这个过程很原始,但有效,你得耐着性子去问,因为很多本地的租车行,它根本不做什么网络推广,老板的手机号就挂在自己的小面包车屁股后面,打过去,老板操着一口彭山话:“喂,哪个?哦,租车嗦,要好大的?去哪里嘛?”
这里头就有一个很现实的问题:车型的选择远没有大城市丰富,你想啊,在彭山这种地方,中巴车的保有量本身就是以实用为主,别指望有什么太新的车,我看到更多的就是那种考斯特,或者国产的仿考斯特车型,再老一点的就是金杯格瑞斯那种大面包,你说要真有多豪华那是*人的,但好处是什么呢?便宜,直接,你直接跟老板谈:“我就从彭山城区出发,拉到成都太古里附近,晚上吃了饭再拉回来,一共多少钱?”老板脑子里一过,油费、人工、车辆损耗一算,报个价,基本没什么虚的,我记得我当时谈下来,一辆十几座的仿考斯特,带司机,一整天来回,价格比我在平台上看的要便宜将近三成。
这里面更关键的一点,也是更容易被忽略的,就是一定要问清楚司机吃住和停车费算谁的,彭山本地的私人租车行,规矩很江湖气,有的老板爽快,一口价包干,油费过路费他全包,司机自己找饭吃,不用你管,但有的就不一定了,他只给你报个裸车价,回头过路费你付,到了成都市区停车费你付,吃饭的时候司机往旁边一站,你总不能让人家看着吧?你还得管顿饭,遇上晚高峰堵车回得晚,还得适当给司机加点辛苦费,这些如果不提前说*,本来看着一千二挺划算,更后一算账奔着一千七八去了,心里肯定不舒服。
还有车况的问题,这个真得眼见为实,我当时去停车场看车,有辆车照片拍得还行,实地一看,座椅套都起毛球了,空调出风口是坏的,司机拿个螺丝刀戳了半天说“将就一下嘛,跑起来就凉快了”,这种车,价格再低我也不敢要,大热天一车人闷在里头,那是花钱买罪受,后来定了一辆相对板正的,外观虽然不新,但里面收拾得干净,司机是个五十多岁的老师傅,姓陈,彭山本地人,上车就给我递烟,我不抽,他自己点上,说:“放心嘛,这条路我跑了二十年,闭到眼睛都开得到。”
这个陈师傅还真是个宝,路上他走的是成雅高速还是什么,我忘了,反正没跟着导航傻乎乎地堵在剑南大道上,从华阳那边绕了一下,反而更快,车上同事想上厕所,他也知道沿途哪个加油站干净,这种经验,是平台下单匹配来的陌生司机*没有的,这大概就是小地方租车的一大隐藏福利:你租的不仅仅是辆车,你租的是个当地的“老司机”,他能给你当半个导游使。
价格方面,现在是什么行情我说不准,去年那时候,从彭山到成都,一台车况尚可的中巴,包全天,我们那天大概十个小时,是一千三百块,我觉得这个价格可以了,十五个人平摊下来,一人还不到一百块,高铁票单程都要二三十,还要打车去车站折腾,人凑齐了,门对门接送,舒舒服服的。
也要提醒一句,凡事留个心眼,更好是签个简单的合同,哪怕手写的都行,写清楚车牌号、路线、总价,再拍下他的行驶证驾驶证,别觉得不好意思,咱们丑话说在前头,后面才好相处,我听说有人图省事,尾款付清了才发现车子半路出问题,后面扯皮麻烦得很。
在彭山这种地方租中巴车,就别想有那种一线城市标准化服务的体验,它更像个熟人社会里的交易,有点糙,但有人情味,也实在,找对了人,聊顺了,事情就办得巴适,回头你要是有这个需求,不妨也试试把手机地图打开,从那些犄角旮旯里翻出本地租车行的电话,打过去聊聊,或许有惊喜。
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