成都景区直通车，周内出行全攻略！别再傻傻等周末了

朋友们，你们是不是也这样？想去成都周边的青城山、都江堰、三星堆耍一趟，结果一看攻略，全在说周末的景区直通车，周内想去就跟做贼似的到处查信息，更后查得头晕眼花还没个准信儿，别急，今天这篇就是给你们准备的“周内出行救星帖”！我亲自跑了几趟，电话打爆了好几个,总算把成都周内景区直通车那点事儿给摸透了。

先说结论：有！但和周末是两码事，得用对方法。

周末那种满大街都是、随到随走的“景区直通车”，周内确实会大幅缩水，甚至有些热门线路直接休息，但这不代表你就没车坐了，成都作为旅游城市，交通网络盘根错节，周内的出行选择更像是在玩一个“资源整合”的游戏。

咱们得搞清楚“景区直通车”在周内的几种真面目：

1. “公交化”的固定班线： 这是更靠谱的一类，比如去都江堰、青城山，你别光搜“景区直通车”，去查查“成都景区直通车”的官方小程序或者公众号，他们周内（周一至周五）通常有固定班次，从市区几个集散点（比如IFS楼下、宽窄巷子附近）发车，一般是上午发，下午返，班次比周末少，可能一天就两三班，但时间固定，需要提前预定座位，我上周二去青城山就是坐的这个，车上加我才五个人，简直像包车,司机师傅一路还给我们摆了不少老成都的龙门阵。

   

2. 旅游专线公交的“马甲”： 有些挂着“直通车”名号的，其实就是公交公司开的旅游专线，比如去熊猫基地，就有从地铁站接驳的直通车，周内照常运行，刷公交卡或者扫码就行，便宜又方便，去三星堆，现在也有从成都市区（比如昭觉寺汽车站）发出的旅游直通车，周内班次相对固定，但一定要提前一天电话确认,因为客流量会影响实际发车。

3. 酒店/旅行社的“隐藏服务”： 这个很多人不知道，一些大型的酒店或者本地旅行社，即便不在周末，也会为住客或散客提供拼车前往热门景区的服务，这需要你主动去问！特别是你住在春熙路、宽窄巷子附近的酒店时，前台往往有合作的交通资源，我上次周内去安仁古镇，就是在酒店前台拼到一个7座商务车，人均算下来比打车便宜一半,还直接送到景区门口。

4. “客运班车+打车/三轮”组合拳： 这是去一些稍冷门或交通末梢景区（比如平乐古镇、竹艺村）的经典周内玩法，先坐从成都旅游集散中心（新南门）、茶店子客运站等发出的正规客运班车到县城或镇上的车站，然后打个车或者坐个当地三轮，几块钱就能蹦到景区门口，虽然多了道手续，但班车密集，随时能走,自由度反而高。

   

周内坐直通车，到底有啥好？

• 人少景美体验佳！ 这是更大的*惑，周末的青城山索道排队一小时起，周内你去，可能随到随上，都江堰的安澜索桥，周末挤得拍照都困难，周内你能慢慢走，仔细看脚下的岷江水，拍照背景里没有密密麻麻的人头,这体验感直接升级。
• 价格可能有点小惊喜： 一些直通车产品，周内为了吸引客流，会和景区门票打包成优惠套票，算下来比单独买票和打车划算，而且周内住宿也便宜,完全可以安排个两天一夜的轻松行程。
• 车好坐，不心慌： 周内不堵车啊！从市区到都江堰，周末可能堵上两个小时，周内一个小时出头就能稳稳到达,节省下来的时间多逛一个景点不香吗？

*也得帮你们标出来：

• 班次少，必须规划！ 千万别有“说走就走”的浪漫想法，周内出行，务必提前一天，甚至两三天，通过官方渠道查好班次时间，并尽量提前预定，临时起意跑去乘车点,大概率会扑空。
• 警惕“黑车”和“野导”： 在一些热门集散点，周内也会有拉客的，他们会喊“马上走，景区直通车”，但很可能是没有保障的私家车，或者把你拉到购物点，记住一个原则：认准正规售票窗口、官方小程序或穿着统一制服的工作人员，任何主动上来过分热情揽客的,多留个心眼。
• 返程时间盯紧！ 周内的返程班次往往更少，收车也更早，上车时一定要问清楚司机更后一班是几点，从哪里发车，并设好闹钟，别玩得忘了时间,更后被迫打天价车回城。

我的私家建议：

如果你计划周内去一个较远的景区（比如三星堆、峨眉山），更省心的办法其实是：提前一天抵达景区所在的县级市住下，比如去三星堆，就提前一晚住广汉；去峨眉山，就住峨眉山市，这样第二天一早，你可以轻松地从当地车站乘坐公交或短途车前往景区，时间充裕，还能品尝地道的当地早餐，这种“曲线救国”的方式,往往比从成都直接折腾过去更从容。

在成都，周内想坐景区直通车出去玩，钥匙就两把：一是提前做功课，别偷懒；二是灵活转换思路，别只盯着一棵树，把“点对点直通车”的概念，稍微放宽到“公共交通接驳方案”,你会发现选择一下子海阔天空。

别再让周内的时光在等待周末中溜走啦！收藏好这篇攻略，挑个晴朗的周中，错峰出发，去享受一个清静自在的成都周边游吧，你会发现，没有拥挤的风景,真的别有一番味道。

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