高铁到了站,别坐黑车!九寨沟直通车价格的门道,我替你趟了一遍

聚途租车 景区直通车 362

刚从松潘回来那晚,手指头冻得刷不开手机,在高铁站出站口哆嗦着跟一个司机讨价还价,那一刻我就想,这事儿必须写出来。

很多人以为高铁通了,去九寨沟就跟坐地铁一样简单,错,你出了黄龙九寨站,抬头看见连绵的山和稀薄的氧气,手机信号还时有时无,这时候一群人围上来问你“走不走”“去沟口马上发车”,你脑子里关于价格的一切预判都会瞬间清零。

先说正经的官方直通车,站前广场出来右手边,有正规的旅游客运巴士,车身印着九寨沟景区的标识,那个更稳妥,票价平时在五十到七十块钱之间浮动,看旺季淡季,暑假和国庆前后会往上窜一窜,但再贵也没超过八十五,车程大概两个半小时,中途会在川主寺或者岷江源停一次,让你上个厕所、拍个照,司机顺便歇一脚,这车买票的时候会给你安排好座位,对号入座,不拥挤,也不会半路加价。

高铁到了站,别坐黑车!九寨沟直通车价格的门道,我替你趟了一遍-第1张图片-成都租车公司

但问题在于,这趟直通车不是随时都有,它跟你那趟高铁的到达时间是衔接的,一班高铁对应一班车,赶不上就只能等下一班高铁到站之后的接驳班次,时间对不上就干等,我上次坐的那趟,十二点零六分到站,直通车十二点二十发车,你动作慢一点,行李多取一会儿,就眼睁睁看着它开走。

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然后就是那些上来拉客的私家车和所谓的“拼车”,这些人开价全凭心情和看人下菜碟,我亲眼见过同一辆车,前头两个大学生模样的小姑娘被要价一百二一个人,后头一对老夫妻被要一百五,到我这儿张嘴就是一百八,因为看我提着行李箱走得满头汗,像赶时间的*大头,你越急,他越贵。

这边有个小经验,出了站别急着往外走,往左手边那个小超市门口站一会儿,那边经常有当地跑车的司机在抽烟聊天,你过去问一句“师傅,沟口走不走”,顺便递根烟,他立马态度不一样,我这么操作下来,两个人拼车,一人八十,跟正规直通车也没差多少,但前提是你不赶时间、能等、敢聊。

还有一点必须说,九寨沟的天气阴晴不定,下午两三点以后山上容易起雾,盘山路视线极差,那种叫价特别便宜的车,什么“五十块钱马上走”,你敢坐吗?轮胎都磨平了还在跑,过弯的时候心跳比车速还快。

所以我的结论很简单,赶得上官方直通车就坐,贵个十几二十块买个安全舒坦,赶不上或者时间对不上,拼车可以,但别在出站口当场成交,走出去五十米,去停车场边上的小店门口谈,价格起码能砍下来三分之一,别问我怎么知道的,我手指头冻僵那天,更终花了一百二,坐的那辆车后排安全带还是坏的。

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