在成都租了辆中巴跑资阳，算完账我沉默了

上礼拜家里亲戚组了个团,非要去资阳看那个什么石刻，加小孩一共十七个人，开三台轿车吧，油费过路费加起来不便宜，关键是队伍不好带，前车一个红灯后车就丢了，还没出绕城高速对讲机里就开始吵架，后来我拍板，租了台中巴。

说句实话,在这之前我从来不觉得中巴车跟我有什么关系，我又不开旅行社，也不搞公司团建，但这次之后发现，像这种一大家子周边跑一趟的情况，中巴简直是降维打击。

先说车,成都这边租中巴的选择比我想的多，19座的考斯特，或者国产的金龙、宇通，车况都还行，我找的是武侯区一个挂靠公司下面的车，19座，车龄三年多，看着不旧，跟老板在电话里磨了半天，一天八百，带司机，油费过路费另算，司机餐补五十块，不用管住——因为当天往返，拢共算下来，一天车辆成本差不多一千出头，十七个人平摊，人均不到七十，如果你自己开三台车，光油费过路费就得这个价，还没算车损和司机精力。

司机是个资阳本地人,姓吴，五十来岁，开中巴开了十几年，头天晚上给我发消息，说师傅你们那个集合点，更好定在地铁口出去右转那个公交站后面，那儿能停大车不被撵，第二天早上我提前十分钟到，他车已经停那儿了，双闪打着，车门开着，车里空调开得凉飕飕的，我上去递了根烟，他说不抽，车里有味道客人坐着不舒服，行，是个讲究人。

出发之后我就发现,有司机跟没司机，是两种旅游，我们自己开车的时候，路上基本都在认路、找出口、骂导航、提防加塞儿的，到了地方人已经累一半了，坐中巴就不一样，上车就能睡，或者嗑瓜子聊天，成都到资阳走厦蓉高速，一个多钟头，过龙泉山隧道的时候我往后看了一眼，一车人东倒西歪的，只有个小侄女还在啃鸡爪。

吴师傅开车稳,我坐在导游位上跟他有一搭没一搭地聊天，他说他日常跑成都到资阳这条线，乐至、安岳也常去，对这边的路闭着眼都能开，问他资阳有什么值得耍的，他说其实资阳本地人周末都往成都跑，你们反着来，有意思，然后又说，不过安岳石刻确实比大足被低估了，你们会选地方，就这几句话，我觉得这钱花得值了，你租车还送一个沿线半导游，哪个导航给你说这些。

到了资阳安排的行程很简单,上午圆觉洞，下午安岳石刻比较集中的两个点，中间吃个农家菜，吴师傅就负责把人拉到地方，他跟我们在门口喝茶等，也不催，也不推销，更不索要什么辛苦费，就中午吃饭的时候，我们觉得不好意思，喊他跟我们一起吃，他摆摆手说不用，自己到旁边面馆吃了碗牛肉面，十二块钱，回来还跟我说那家面馆的熟油海椒香。

下午回成都的时候瓢泼大雨,在高速上雨刮器开到更大还是糊的，我坐在副驾，脚趾都扣紧了，吴师傅调了个歌，声音不大，放的是八九十年代那种老磁带风格的民歌，嘴里还跟着哼哼，过了一会雨小了点，他说，这雨下得，路上车都慢了，不过我们这个是中巴，视线高，比小车安全，我心想，您可别唠这个，专心开车吧。

回到成都把人卸完,吴师傅把车开到旁边，把车里的垃圾清了一遍，问我要不要看看有没落下东西，我说不用，他递了张名片说下次跑阆中或者蜀南竹海也可以找他，价格差不多，我接过来揣兜里，突然觉得，原来租中巴车这件事，它租的不只是四个轮子加一个壳子，是一整天的松弛感，特别是带长辈带娃的短途，你多花的那几百块，买回来的是自己不被路怒、不疲于奔命的那点心情。

算完账,更沉默了，沉默的原因不是贵，而是觉得以前自己开车来回再当“车夫”的日子，亏大了。

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