成都租中巴车去哪租？跑过川西八趟的老师傅给你透个底

先说个真事儿,去年九月我带队走川西小环线，在新都桥歇脚的时候，隔壁桌三个大姐在吵架，一听就明白：她们在成都找了家“中介”租了台仿考斯特，结果到了折多山爬不动坡，司机半路要加钱才肯开空调，车号我到现在还记得，川A后面带俩字母的那种租赁公司挂靠车，这事儿我文章里没法点名，但你们记住一个理：在成都租中巴车，你找的平台比车本身重要。

前几年我也栽过,那时候刚做租车旅游内容，图便宜在五块石一个院子里的“车队”订了台17座江铃，车开出来公里数看着不吓人，结果刚上成雅高速水温就飙，司机说“这车天生这样，慢点开就行”，那天到康定整整跑了七个小时，乘客晕了仨，后来我才摸清楚，那车是旅游旺季从九寨沟退下来的下线车，表早调过了。

所以现在只要有粉丝问我“成都租中巴车去哪租”，我*句话永远是要么选有门店的正规租赁公司，要么直接找挂靠在运业公司名下的包车客运，别碰纯中介，什么叫纯中介？就是你在某团某程上看到的那种“成都XX租车”店铺，点进去所有车型都标着“询价”，发货地址写的是某小区某栋某号，这种九成是二道贩子，收了单子再转给野车队，出了事你连人都找不着。

我目前比较推荐的几个渠道：

*，机场和东站那种有柜台的实体租赁公司。 比如双流机场T2到达层那几家，天府机场也有，好处是车源相对正规，合同盖公章，发票能开，贵是真贵，17座中巴日均七百往上，旺季更*，但你要是不差钱、图省心，就选这个。

第二，找成都本地跑旅游客运的老车队。 比如茶店子车站背后、金府路那一片，很多是跑了十几年的私人车主，车挂靠在有资质的运业公司下面，这种车普遍车况有点糙，但司机熟路，尤其是川西、川北这些地方，哪儿有*、哪儿能抄近道他们心里门清，价格呢，中巴一般五百到六百五一天，含司机不含油费过路费，你要会砍价，淡季四百八都能拿下，怎么找？去茶店子客运站附近转，看到车身上印着“旅游客运”“包车”字样的中巴，直接问司机要名片，别不好意思，他们比你还热情。

第三，民宿和户外俱乐部合作的定点车队。 很多做川西、甘孜路线的俱乐部有长期合作的车队，你如果不跟团，也可以单独找他们租车，这种车一般不会太旧，因为俱乐部要拍视频发小红书抖音，车太破影响出片，价格比茶店子那边高个百八十，但司机服务意识强，会主动帮忙搬行李、找机位，怎么找？随便加两三个成都本地做川西旅拍的微信号，问他们“有没有认识的中巴师傅”。

更后说几个避*细节,都是血泪：

合同一定要签,写明“费用包含司机食宿”这一条，川西很多地方住宿条件差，有些司机到了稻城要住带地暖的酒店，房费算你的，你没写清楚，一趟下来多花两千不稀奇。

公里数限制问明白,有些便宜车一天限二百公里，超了按两块五一公里收钱，川西随便跑跑就三百多公里了，你算算。

试车时候闻闻有没有糊味,看看轮胎磨损线，尤其是备胎，跑川西爆胎太正常了，上个月我走格聂南线，一天见了四台中巴在路边换胎。

别问我具体推荐哪家公司,这行变化快，今天他车好司机稳，下个月司机跑路了都有可能，你按我说的渠道去找，当面看车，别光看照片，中巴车照片跟相亲照一个道理，美颜开到顶了。

反正记住一句：在成都租中巴车，便宜的野车不是不能坐，但你要有那个眼力去分辨，没眼力的，老实去机场租，贵出来的钱就当买保险了。

标签： 成都租中巴车去哪租