成都机场接送时间表，我踩了这些*后总结的实用指南

说真的,*次在成都机场约专车，我差点没赶上飞机。

那会儿刚做旅游自媒体不久,想着去川西拍点素材，提前一天在某个APP上订了早上7点从市区到双流机场的车，结果师傅6点50才打电话，说堵在二环高架上了，问我能不能等，等？飞机可不等我啊！更后拖着箱子在路边疯狂拦出租车，一路催着师傅闯了两个黄灯（别学我），到机场时离停止值机只剩15分钟，狼狈得不行。

自那以后,我就跟成都机场的接送服务“杠”上了，这几年，因为写租车旅游的内容，频繁往返成都，双流和天府两个机场都摸得门儿清，今天就把我积累的、甚至是用误机代价换来的时间经验，分享给大家，这不是冷冰冰的官方时刻表，而是一个经常赶早班机、红眼航班的旅行者，更真实的行程备忘录。

你得知道你在哪个机场。

这听起来像废话,但真有人跑错过，成都现在双流机场和天府国际机场都在用，双流离市区近，大概就20公里左右，而天府机场，好家伙，在简阳，离市中心能有80公里，完全是两个概念，你订票时一定看清楚机场代码：双流是CTU，天府是TFU，跑错了地方，神仙也救不了你的时间。

关于接送时间，核心就一句话：宁早勿晚，尤其是去机场。

去机场的路上,不确定性太多了，我一般会给自己留出比导航预估多出50% 的时间，从春熙路附近去双流机场，不堵车时导航显示35分钟，那我至少会提前一个半小时出发，去天府机场更夸张，导航说1小时，我敢只留1.5小时吗？不敢，我通常会提前两个半小时动身。

为什么这么“怂”？因为成都的交通，你懂的，早高峰（7:30-9:00）的蜀汉路、晚高峰（17:00-19:00）的南门，那车流能让你深刻理解什么叫“少不入川”——是怕你被堵得失去人生理想，机场高速偶尔也会有点小状况，有一次遇到前方事故，短短三公里挪了二十分钟，手心全是汗。

接下来是几个关键时间节点的实测经验：

早班机（起飞时间早于8:00）： 这是更需要谨慎对待的，市区道路虽然车少，但你要考虑到司机接单可能延迟、凌晨天黑可能开得稍慢，我通常会在起飞时间前3小时预约送机车，比如8点起飞，5点就得约车，这样即便5点半才上车，6点半前也能到双流，留足1个半小时办手续，从容不迫，去天府的话，这个时间还要再往前推。

晚班机/红眼航班（到达时间晚于23:00或早于6:00）： 这时候地铁停了，机场大巴班次也少了。务必提前预约接机车！ 现场排队等出租车的人龙会教你做人，我曾在凌晨1点的双流机场，排过将近一小时的队，现在学乖了，飞机落地开机*件事，不是报平安，而是确认预约的接机车位置，预约时，要和司机确认好是在T1还是T2，这两个航站楼距离不近，走错了也挺耽误事。

节假日/周末： 黄金周、小长假前后，机场路就是“停车场”，有年国庆收假，我从市区去双流，平时40分钟的路开了快两小时，建议这种日子，把你的提前量再放大至少30分钟，节假日用车紧张，价格会上浮，预约成功率也会降低，提前两三天订车比较稳妥。

再说说两个机场内部的“时间陷阱”。

双流机场相对紧凑,但如果你是在T2航站楼，而且要去更远的登机口（比如指廊尽头），从下车到走到登机口，也得留出20-25分钟的步行时间，这还不算排队值机、安检。

天府机场更大,新，也……更远，它的安检后区域巨大，登机口可能离安检口非常远，官方建议是提前2小时到达，但我强烈建议，如果你是*次去天府，或者行李多、行动不那么便捷，提前2.5小时到航站楼是比较保险的，从下车到真正坐在登机口，可能真需要这么久。

给几个让我省心不少的小贴士：

• 预约时多沟通： 别只是下单，给师傅发个消息，说清楚是“赶早班机，请务必准时”，或者“行李多，需要后备箱大的车”，一个简单的沟通，能避免很多误会。
• 定位要*： 在小区门口等，别让师傅进地库迷宫找你，在酒店的话，就约在大堂门口。
• 备选方案： 如果预约的车临时取消了（偶尔会发生），别慌，立刻打开软件叫“实时”车辆，同时往机场大巴的方向走，双流机场的市区大巴线路多，终点站通常在市中心，是个不错的保底选择。
• 关注天气： 成都秋冬早晨容易起雾，可能会影响高速，出发前看一眼天气，雾天再多留点时间。

租车旅游,自由自在，但一切美好的前提是“顺利到达”，把去机场的路规划好，这趟旅程就成功了一半，毕竟，谁也不想让一场期待的旅行，开始于一路狂奔和心跳200的紧张。

希望这份带着我“血泪教训”的时间指南，能帮你把成都的旅途，安排得从容又踏实，下次在机场咖啡厅悠闲地候机时，或许你会想起这篇唠叨，祝大家一路顺风，准点起飞！

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