在成都租了辆埃尔法，我才晓得啥子叫排面

上周陪一个上海来的朋友在成都耍,他开口就问我：“成都有没有那种坐起舒服、开出去也不丢份儿的车租？”我愣了一下，回他：“你是来旅游还是来谈生意的哦？”他笑起说：“你不懂，带起老婆娃儿出来，车要是挤了、空调不凉了、座椅硬了，那一路都在听抱怨，我宁愿多花点钱，图个清静。”

这话倒是把我点醒了,以前我写租车，总爱写“经济实惠”“百把块钱一天”“省油好开”，但确实忽略了另一种需求——有些人出来耍，就是想轻松点、体面点，尤其是几家人一起、或者带起老人小孩的时候，一辆宽敞的高端商务车，真的能解决很多隐形麻烦。

于是我就去问了几家成都本地的租车行,不问不晓得，现在成都的高端商务车租赁比我想象中火得多，别个说，别克GL8都算“入门款”了，往上走还有奔驰V级、丰田埃尔法、威尔法，甚至还有些改装过的迈巴赫商务，价格嘛，肯定比经济型小车贵，GL8一天五六百起，埃尔法一千多到两千多不等，节假日还要提前订，不然根本没车。

其中一个老板给我摆了个龙门阵,说上个月有个客户，从北京飞过来，租了辆埃尔法去九寨沟，司机是本地老手，路上晓得哪儿有测速、哪儿有馆子好吃、哪儿上厕所不排队，那客户回来续租了三天，说“这钱花得值”，因为一家五口人，老人腿脚不方便，上下车要人扶，埃尔法那个电动侧滑门和低踏板，真的省了太多事。

我后来自己也试驾了一盘奔驰V级,说实话，开起没得轿车那么灵活，但坐进去的感觉完全不同，第二排两个独立座椅，带通风加热按摩，靠背能放得很倒，腿托升起来，人半躺着，窗子外面成都的高架桥一晃而过，那种“移动客厅”的感觉，确实不是普通SUV能给的。

所以我现在写文章,不再一味强调“性价比”了，租车这件事，本来就是看需求，你一个人背包客，租个飞度随便跑；你带家人出来，或者商务接待，那花点钱租台好车，可能省下的精力和心情，远不止那几百块钱的差价。

更后说句实在的,成都现在租车行多得很，有些小平台车况参差不齐，高端车尤其要问清楚年份、保险、是否带司机，更好是找那种做了五年以上的老店，合同看清楚，免得扯皮，别光看价格低，便宜那两百块钱，半路空调坏了，你哭都哭不出来。

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