在四川租台中巴车跑旅游，到底多少钱一天？我帮你问了几个师傅

上个月我跑了一趟川西小环线，带着家里老人和几个亲戚，一共11个人，出发前更头疼的事不是路线，不是住宿，是车，两台轿车吧，路上跟车麻烦，老人上厕所都凑不齐时间，一台中巴刚好，但价格问了一圈，从600到1200的报价都有,差距大得*。

后来跟几个跑旅游的老师傅聊了聊，发现门道比想象中多，今天就把这事儿摊开说说,给打算在四川租中巴的朋友一个参考。

先说个大概的数

目前在成都以及周边地市，19座左右的中巴车，像江铃全顺、依维柯、考斯特这类常见的，日租金基本在700到1100元之间浮动，这个价一般是包了车辆使用费和司机工资的，但发票、油费、过路费、停车费这些，得自己另外算，有些租赁公司会给你一个打包价，比如1200一天啥都包，但限制公里数，超了加钱，所以问价的时候，别光听“一天多少钱”,要把后面这些零碎问清楚。

我这次更后找的是个私人的车，19座考斯特，车况还行，不是特别新但坐着不难受，师傅姓李，雅安人，跑川西线七八年了，给他的钱是900一天，不包油费和过路费，司机吃住我们管，算下来其实比那种全包价便宜不了多少，但好处是路线灵活,不用掐着公里数跑。

为什么价格差那么多

*个原因是车龄和车况，同样叫考斯特，2015年的车和2021年的车，租金能差两三百，新车干净，空调给力，山路爬坡不费劲，老车也不是不能坐，就是有些座位塌了，减震硬，过个*后排能蹦起来，特别是走318或者去九寨沟那种路,车况好坏体验差太多了。

第二个原因是淡旺季，这个太明显了，我查过，五一国庆春节这种，19座中巴的租金能涨到1400甚至1600一天，还得提前半个月订，但像三月份或十一月中下旬，游客少，700一天都有师傅接活，如果不赶时间，强烈建议错峰,省下的钱够加好几箱油。

第三个是司机，有些报价特别低的，其实是“车带人”，司机可能就是车主自己，对路线熟，但服务意识一般，你想在某个观景台多停十分钟，他脸色就不太好看，贵一点的往往是专业旅游车队出来的司机，懂得帮你搬行李，路上还能当半个导游，我这次碰上的李师傅属于中间那种，不多话，但该停的地方都停，吃饭也不挑,给包烟就乐呵半天。

几个容易踩的*

一是公里数限制，那种“全包价”的，看着省心，但通常一天限200公里或250公里，川西那地方，随便两个景点之间就一两百公里，一不留神就超了，超一公里加两到三块钱，更后结账的时候能吓一跳，所以宁愿问清楚裸车价多少，油费自己加,心里有底。

二是保险问题，一定要问第三责任险买了多少，座位险有没有，别觉得晦气，出了事就知道重要了，正规公司一般都有，私人车有的只买交强险，这种我建议直接不考虑,命比钱重要。

三是合同，哪怕跟师傅聊得再投缘，该签的合同还是要签，把路线写清楚，费用怎么算，超时怎么算，违约怎么算，不出事都好说，出了事全凭一张嘴，扯不清，我这次就是吃完晚饭在酒店前台手写了一张，双方按了手印，李师傅还笑我太较真，我说跑长途,稳妥点好。

我个人的建议

人数在10到14人之间，租中巴是挺合适的，亲戚朋友一起，摊下来一个人一天不到一百块，比包两台小车舒服太多，如果对路线不熟，或者要去的是偏远地方，比如色达、稻城这种，建议还是找个有经验的司机，山路弯多，本地司机开得稳当,你也能在车上眯一会儿。

更后说个题外话，租车的时候别光看价格，跟司机聊聊他平时跑哪些线，聊得来的话，一路上会轻松不少，李师傅后来在塔公草原附近带我们去了一家藏民自己开的小馆子，酥油茶是现打的，牦牛肉包子五块钱一个，比景区门口那些饭店好吃太多，这种信息,是车钱里更值的一部分。

在四川租中巴，合理预算就是一天800到1000之间，能接受就放心去问，低于700的多留个心眼，高于1200的，除非是节假日或者特别新的车,不然大概率还能再讲讲价。

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