成都租商务车，我踩了三年*才摸清这几家私人平台的底细

上个月带岳父岳母去九寨沟,七座GL8刚过汶川就开始亮故障灯，打电话给租车行，对方支支吾吾说让我自己找修理厂，那一刻我蹲在213国道边上，看着来来往往的旅游大巴，突然觉得这些年写租车攻略真是白写了。

先说结论：四川租商务车，私人平台比大平台灵活，但水也深得多，那种押金只要两千、不限里程、车龄写着“三年内”但是照片拍得模模糊糊的，基本可以划走。

我常找的*家,老板姓唐，双流人，自己收了八台GL8和两台威然，他的车有个特点——轮胎必换新，每台车里都放着自己印的成都周边路书，手画的，有些字还是歪的，有回我问他为啥不直接放打印版，他说“打印的没人看，手写的客人会拍照片发朋友圈”，这老板精得很，但车况确实稳，有次在雅安底盘刮了，他让我拍视频给他，看完直接说“开回来吧，那个位置没事”。

第二家是郫县那边一个年轻人做的,只做岚图梦想家和腾势D9，押金高，但配的是全险，我去年租他的梦想家跑了一趟泸沽湖，座椅通风开久了有点异响，还车时他听出来，反而少了三百租金，说“这个响声我该提前告诉你，是我的疏忽”，这种人就适合那些对车况要求高、不想扯皮的客人。

还有一类是“挂靠私人平台的司机直租”，这个渠道我一般不怎么推荐给新手，因为条款全凭聊，但有个老师傅，陈叔，他自己的塞纳入门版，车龄五年但内饰保持得*地干净，杯架里连灰尘都没有，他租金比市场价低两成，条件是“每天不超过三百公里，不跑甘孜北线”，有一次我赶时间忘了加油还车，他也没扣钱，只说“下次加满就行，我女儿都说我太计较”。

所以你要是在成都租商务车,我的建议是：先看他们的车停在哪个位置，有些私人平台连固定停车场都没有，约在加油站交车，这种我不太敢碰，正经做车队的，哪怕就五六台车，也会在双流机场附近有个院子，院子里有高压水枪和稍微像样点的办公室。

更后说个实用的小细节,私人平台的合同，注意看“违约金”和“停运费”这两栏，大平台收停运费是按天算，私人平台有时候会狮子大开口，提前问清楚“如果出险，停运费怎么算”，能写在补充条款里更好。

我写这些不是要帮谁打广告,从成都往西走，商务车是刚需，一家人挤在轿车里跑八个小时山路，太遭罪，但租车这事儿，说白了就是赌车也是赌人，你赌对了，一路顺当；赌错了，就像我蹲在汶川路边那时候一样，只能干瞪眼。

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