在成都租了台7座商务车跑川西，我把租车行电话存进通讯录后，才懂什么叫幸好当初多问了一嘴

上个月带家里老人小孩走了一趟川西小环线，出发前为租车的事纠结了快一周，家里六口人，普通轿车塞不下，两台车又觉得路上照应麻烦，更后锁定了七座商务车，某嗨某舟上看了一圈，要么车龄老得不敢开，要么取车点离双流机场太远，后来刷到一个本地博主提到“成都这边好多商务车其实挂在租赁公司名下，直接找对公司能省不少钱”，半信半疑打了几个电话，更后定下一台两年的GL8，车况比想象中好太多,三天跑下来连胎压都没报过警。

先说重点，那家租车公司在武侯区，电话是028-8536开头的，全号我记在手机备忘录里，后面写,先聊点实际的。

很多人租商务车容易踩的*，一是车龄，二是保险，我打电话问*家，报价确实低，一天三百二，但我多问一句“车是哪年的”，对方支支吾吾说“2016年的，但保养得很好”，川西那路况，2016年的GL8开上去，变速箱不顿挫才怪，后来找到的这家，直接说“我们主要做企业客户，车都是三年内新车，你要跑山路建议选2.0T的，动力够用”，我当时心想，企业客户用的车能差到哪去，果然到店一看，地库停了十几台，清一色新款,有的甚至还没撕完座椅保护膜。

取车那天在成都南站附近，老板亲自过来送钥匙，我本来想用某宝信用免押，他说商务车不行，得刷信用卡预授权，这里提醒一下，如果你平时用花呗多、信用卡额度低，更好提前提额，不然八千块预授权一刷，后面路上想用卡都费劲，我朋友之前就遇到过，刷完预授权卡基本废了,路上买水都得用微信零钱。

川西的路，商务车和轿车体验完全两码事，我*天从成都到四姑娘山，翻巴朗山的时候，海拔上到四千米，小孩有点高反吐在车里，当时心里咯噔一下，租车更怕弄脏内饰，给租车公司打电话问怎么办，人家说“没事，回来我们精洗，你继续开，注意别让呕吐物渗进座椅缝就行”，挂了电话我老婆说，这要是在大平台上租的车，光清洗费估计得扣五六百，后来回到成都还车，人家真就看了两眼,没多说一句。

对了，那通电话里我还问了个挺关键的事：川西环线上有没有指定维修点，老板说，他们和康定一家修车厂有合作，如果路上爆胎或者剐蹭，到那边处理不用等保险定损，直接换车继续走，我这一路没出问题，但同行的另一台车在塔公草原附近被落石划了车门，大平台租的那哥们儿等保险等了三个小时,我们已经在酒店吃上牦牛肉火锅了。

关于油耗，七座商务车跑山路比市区还省一点，我走的那条线三天总共油费六百出头，过路费不到两百，前提是你别猛踩，上坡的时候转速控制在两千五左右，涡轮介入后动力其实够用，我在折多山看到好几台租来的商务车，司机可能平时开惯了小排量，上坡一直地板油，变速箱吭哧吭哧的,听着都心疼。

还车的时候出了个小插曲，我儿子把后排空调出风口掰断了，很小的塑料卡扣，老板检查时看到了，我心想完了，这不得赔个三百五百的，结果人家拨了个电话问配件，说“这个卡扣八块钱，你转我十块得了，多两块钱当我跑腿费”，说实话，租车这么多年，*次见这么算账的，后来我问他，为什么不靠这些小剐蹭赚钱，他说：“我这儿大部分是老客户转介绍，一台车一个月跑二十天，比你抠那几百块多多了。”

电话我放在这儿：028-8536 7721，姓周，就说看康定游记找来的，他大概知道是哪个博主推的，不一定随时有车，提前三天打比较好，要是想跑川藏线或者大环线，他们还有带行李架的版本，但我个人觉得川西小环线用不上,后备箱塞四个24寸箱子加两个背包没问题。

更后说句得罪人的话，大平台租车省心吗？省心，但商务车这种车型，平台上的车况和本地租赁公司真的不在一个水平线，你想想，真正跑企业接送的车，司机天天开，有点小毛病早就修了，不可能等着你租客来踩雷，平台上的七座车，好多是个人挂靠的，车主自己都舍不得开，放平台上赚零花钱,你指望他按时保养？

存电话这个动作，其实存的是个退路，川西那地方，信号时有时无，真出点什么事，能打通的本地号码比400热线靠谱，别问我怎么知道的，问就是在新都桥加油站打大平台客服等了十七分钟,更后是旁边卖水果的大姐帮我指的路。

下篇写写商务车在川西线路上怎么选座，老人坐第二排还是第三排，晕车的人应该提前准备什么，关注我,不迷路。

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