前阵子跟一个在成都做租车行生意的老朋友老周摆龙门阵,他刚接完一单婚庆的活儿,又马不停蹄地安排第二天商务接待的GL8去机场接人,烟抽了半包,他忽然问我一句:“你说我这一天到晚,又是扎花车又是跑机场的,到底图个啥?”我听完就笑了,说你现在这不就是“左手爱情右手生意”,钱没少挣嘛,他摆摆手,说哪有那么容易。
四川这个地方,尤其是成都,租车市场的水深得很,表面上看婚庆和商务接待都是“接人送人”,但真钻进去你会发现,这俩完全是两码事。
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先说婚庆租车,四川人结婚讲究个排场,尤其现在日子好过了,主婚车动不动就是帕拉梅拉、奔驰S,后面跟一溜儿奥迪A6或者宝马5系,颜色还得统一,黑色或者白色,红色都算少的,上周老周接了个邛崃的单子,新郎官是个做白酒生意的,点名要一台迈巴赫当头车,后面八台奔驰E,老周头天晚上就得把车洗得锃亮,第二天凌晨四点半出发,开到花店扎花,那鲜花一绑就是小一千,然后排着队去接亲,到了新娘家楼下,还因为路边停车位不够,跟小区保安磨了二十分钟嘴皮子,塞了两包中华才让车队临时停进去,回来路上堵成狗,新郎在车上急得汗都下来了,生怕错过进门吉时,老周一边给我比划一边说:“这钱挣得,心比方向盘还累。”
但话说回来,婚庆租车利润确实可观,主婚车一趟下来两三千起步,跟车一台五六百,一个周末跑两单,流水就上万了,可这钱不是天天有,得看黄道吉日,四川这边结婚爱挑日子,有时候一个月就那么几个“宜嫁娶”的周末,所有活儿都挤一块儿,车队不够用还得临时从同行那儿调车,调来的司机不熟悉流程,半路走丢的、跟错车的,啥情况都出过,老周有一次调了个生手开A6,结果在成温邛高速上跟丢了,自己导航去了新娘家,到了才发现主婚车还没到,搞得挺尴尬。
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再说商务接待,四川这几年会展多、总部经济也起来了,天府新区那边天天有公司接客户、接*,商务接待的车就讲究个干净、安静、稳当,别克GL8是主力,偶尔也上奔驰V级或者丰田埃尔法,司机得穿白衬衫或者深色polo衫,不能像跑婚庆那样穿个T恤就上了,车里得备着矿泉水、纸巾、充电线,有时候还得提前问清客户抽不抽烟、空调开多少度,时间上更是没个准,飞机晚点一两个小时太正常了,你得在停车场等着,还不能催,上个月老周接了个上海来的考察团,说好下午三点落地,结果因为流量控制拖到六点,他就生生在双流机场T2航站楼的停车场里等了仨钟头,中途还跑出去给车加了回油。
商务接待的活儿频次高但单价低,一趟市区接机送酒店两三百,包天八小时也就六七百,比婚庆少多了,但好处是稳定,周一到周五都有得跑,不像婚庆那么“看天吃饭”,而且商务客户复购率高,一个公司用顺了你的车,后面开会、团建、接送*全找你,老周手里现在攥着五六个常年合作的会展公司和两家医药企业的单子,一个月光商务接待就能跑出小两万,虽然利润薄点,但胜在细水长流。
所以你看,在四川搞租车,婚庆和商务接待就像鸳鸯锅,一边红汤一边白汤,各有各的滋味,婚庆吃的是“爆发力”,赶上好日子一天顶三天;商务吃的是“持久战”,慢慢攒,口碑出来了单子自己找上门,老周更后总结了一句,我觉着挺在理:“婚庆是挣面子钱,商务是挣里子钱,要想把车行开得久,俩都别撒手。”
这话粗理不糙,写出来供各位跑车的老哥参考,别老盯着一个盘子吃,两条腿走路才稳当。
标签: 四川婚庆租车商务接待