成都租车跑稻城，我踩过的*和捡到的便宜，都在这了

成都租车跑稻城，我劝你先看完这篇再出发

上个月刚跑完一趟成都到稻城，租了台坦克300，五天四夜，回来之后好几个朋友问我要攻略，说实话，路线网上一搜一大把，但租车这块的细枝末节，真得亲身走一遍才知道，今天不写风景,就写租车这件事。

先说我租的车，成都双流机场旁边有个租车园区，我提前一周订的坦克300，日均三百出头，含基础保险，到店之后老板说，你这要跑稻城，建议升级个全险，一天加八十，我当时犹豫了一下，后来想，川西的路，落石、暗冰、对向车道借道超车的货车，你防不住别人，多花这四百块买个踏实，值，结果第三天在理塘往稻城方向，前挡风玻璃被对向大车甩起来的小石子砸了个指甲盖大的裂纹，回去还车，老板看了眼说，有全险就不管了，我算了算，如果没有全险,换一块前挡少说一千五起步。

再说说选车，很多人问去稻城一定要越野车吗？318主路到稻城亚丁，说实话，轿车也能跑，全程柏油路，偶尔几段修路的地方慢点开就行，但如果你跟我一样，看见路边有条土路就想*进去探个究竟，那还是SUV或者硬派越野省心，我半路*进一个叫黑石城的地方，那路，全是搓板加炮弹*，开轿车的朋友估计得哭着出来，而且稻城那边海拔四千多，带涡轮的车明显比自吸的有劲，我那台2.0T的坦克300，翻兔儿山的时候,超车还是能踩出推背感的。

有个省钱的小门道，不要在机场门店直接租，下个租车平台，选那个“送车上门”的服务，很多本地车行会接单，价格比机场门店便宜两成左右，我这次就是让他们把车送到我住的酒店门口，交车的时候记得把四条轮胎的纹路、刹车片厚度、备胎工具都拍个视频，车行老板自己都催我拍,说这样对双方都好。

油钱这块，成都满油出发，到稻城大概八百公里，我的车加了三箱油，回来还剩半箱，高原上加油站不少，但建议剩半箱油的时候见到中石油中石化就补满，我在理塘加过一次油，一个民营加油站，单价便宜两毛，结果跑到稻城，油表掉的特别快，不一定说人家油品差，但在高原上，发动机对油品敏感,你不敢赌。

过路费其实不多，成都到康定那段走高速，一百多块，过了康定就全是国道，免费，但停车费得留意，稻城亚丁景区门口的停车场，一天二十，我停了两天，四十块,这个没办法省。

更后说一句，租车合同里“每日限里程”那栏，一定看仔细，有的车行写三百公里一天，超一公里加一块钱，成都到稻城往返一千六，加上绕路，五天肯定是够的，但如果你像我一样到处*小路，那更好选不限里程的，我这次的车行就没限，跑了两千三百多公里,还车的时候一点事儿没有。

总花费算下来，租车加保险五天一千九，油钱一千二，过路费一百八，停车费四十，摊到四个人头上，每人八百多，这比坐大巴转来转去舒服太多了，看到好看的草地就停，遇到观景台就靠边，方向盘在自己手里,那才是真的在路上。

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