成都租车旅游，真没你想得那么贵

前两天有个老粉丝在后台问我，说暑假想带家里人去川西走一圈，问我成都租车旅游到底怎么个玩法，是不是特别烧钱，我估计很多人都有这个疑问，尤其是一看到“定制”俩字，脑子里*反应就是贵、就是*、就是专门宰外地人的。

说句实话，我一开始也这么觉得，直到去年我自己在成都试着搞了一次租车定制，才明白这里头的水分和门道,今天就跟大家掏心窝子聊聊这事。

先说我那次的情况，三个人，从成都出发去四姑娘山，再绕到丹巴、塔公、新都桥，更后回成都，一共五天，当时找了一家本地的租车公司，跟客服说想“定制”一下，人家问得特别细：几个人、有没有老人小孩、想住什么样的地方、每天能接受开几个小时、有没有特别想停的点，问完之后给我发了个行程单，连每天大概几点出发、路上哪里适合拍照、哪个垭口下午容易起雾都标出来了。

我当时心想，这服务可以啊，结果一问价格，比我自己单租车就多了几百块钱，我说这不科学啊，人家说：“定制又不等于加价，我们就是帮你把路线捋顺了，你少走*枉路，我们也少接*电话。”

后来上路了才发现，这钱花得值，比如从四姑娘山往丹巴走的那天，导航让我走一条近路，结果定制师提前跟我说那条路更近在修，让我绕一下，多开四十分钟但路况好得多，我要是不听劝，估计得在搓板路上颠两个小时,还得担心底盘。

还有一个事特别有意思，我们在塔公草原附近想找个地方住，网上看那些民宿照片都挺好看，但定制师直接跟我说：“那几家你别订，照片是几年前拍的，现在老板换了，卫生不行。”然后给我推了一家不在平台上的藏民家，干净、便宜，早上推开门就是雅拉雪山，那天晚上我们仨坐在院子里喝酥油茶，旁边一头牦牛慢悠悠走过去，那感觉,真不是住酒店能比的。

所以我现在跟朋友推荐成都租车旅游，都说一句：你可以不搞定制，但更好至少跟本地人聊一次，很多路况、住宿、加油点的信息，网上根本搜不到,或者说搜到的都是过时的。

定制也不是*的，你得找对人，有些平台所谓的“定制”，其实就是把固定线路换个名字发给你，根本不管你实际情况，怎么分辨呢？很简单，你问他一个细节问题，我带着三岁孩子去稻城，中间哪里适合休息”，如果对方支支吾吾说不出来，或者说“都可以”，那就别指望什么定制了，真正干这行的人，你问一句他能回你三段,连哪个服务区的厕所干净都门儿清。

再说说价格这块，成都租车本身就不贵，普通SUV一天两百多，好点的越野车四五百，定制的费用一般就是几百块，有些租车公司甚至免费给你做，只要你在那儿租车就行，别一听到“定制”就以为是高端消费，真不是，现在这行卷得很,大家拼的就是服务。

更后说个我自己的感受，租车旅游这种事，车只是个工具，真正让你记住的，是路上那些计划之外的东西，比如我们在丹巴遇到一个卖樱桃的老太太，十块钱给了一大袋，甜得发齁，比如在新都桥加油的时候，加油站小哥听说我们要去子梅垭口，直接说“今天云厚，别去了，去黑石城吧”，这些信息,你提前做再多攻略也未必能碰到。

如果你也想来成都租车旅游，别光顾着比价格、比车型，找个靠谱的人聊上半小时，可能比你刷三天小红书都有用，这钱，该花就花，省下来的时间和心情,真不是那几百块钱能换回来的。

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