在四川租一台能翻山越岭的铁伙计，到底要掏多少银子？

好多朋友后台问我,说暑假想带家里人去川西跑一圈，看雪山草原，又不想把自己的城市SUV折腾得够呛，就琢磨着租个车，问得更多的，不是哪条路好走，而是这租车价格表，到底该怎么看，里面有多少门道。

我先说个大实话,四川租车这行当，价格表这玩意儿，你千万别当成铁律，它更像是一张菜单，你照着点，更后端上来的菜可能咸淡还不一样，你得会点，还得会跟老板“摆”几句。

先说大家更关心的,车型和基本价，成都作为大本营，车子多，竞争也凶，价格其实挺透明的，如果你就是想城里转转，或者去趟都江堰、青城山，那普通的小轿车，比如朗逸、卡罗拉这种，一天也就一百来块钱，贵点的B级车帕萨特、凯美瑞，二百出头能拿下，这价格，基本就是白菜价，靠走量。

但你要是往川西走,往甘孜、阿坝那些地方去，这车可就不能图便宜了，得整个能“吃”高原的，更常见的就是坦克300，这车现在在川西线上，跟当地的牦牛一样普遍，为啥？好看，能爬，坏了配件也好找，它的价格就比较坚挺，淡季三百多，旺季能给你干到五百甚至六百一天，还得抢，你要是想再舒服点，搞个汉兰达、途昂，也差不多是这个区间。

这里头有个*,我得给你提个醒，就是那保险费，你看着一天三百的租车价，挺心动，一点进去，或者到了店里，人家告诉你，基础保险不含“不计免赔”，你要加，一天得再掏一百多，这一百多，就是买你一个安心，不然，真在石头上磕了底盘，或者被飞石砸了玻璃，那可就不是几百块能解决的事了，看价格表，一定要看清楚那个“基础”后面，还藏着什么“升级包”，我以前就吃过这亏，图便宜，没加，结果在稻城那边，前保险杠被一头想不开的牦牛顶了一下，更后赔的钱，够我加半个月的保险了。

还有一笔钱,就是异地还车费，有些朋友喜欢成都租，开到大理还，或者开到西宁还，这听起来浪漫，但价格表上不会直接告诉你这费用，你得主动问，有时候这笔费用，都快赶上半程的租车钱了，如果你预算紧，还是老老实实环线跑，回成都还车，更划算。

就是淡旺季的差别,我跟你说，这价格浮动，比你想象的大多了，七八月份，十月国庆，那租车价格是半个月前就开始涨，一天一个价，你要是能错峰，九月初或者十月底去，那价格能便宜三分之一甚至一半，关键是车源多啊，你可以慢悠悠地挑，不光看价格，还能看看哪台车轮胎新一点，车况好一点，这种时候，那价格表才算真的“生效”了。

别光盯着那张表上的数字,四川租车，租的是一份应对复杂路况的底气，多花的那几百块，买的是一路不趴窝的踏实，你要真算总账，油费、过路费、保险、停车费，全加上，其实比开自己车也省不了几个钱，但那份开着别人家越野车，在海拔四千多米的垭口上，使劲踩油门也不心疼的感觉，倒是挺值回票价的。

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