川西租车，比路还深？聊聊我在四川跑租车这几年

上周有个粉丝私信我，说五一打算从成都租车去川西，问有没有靠谱的租车行推荐，我回了句：你先别问哪家靠谱,先问问自己扛不扛得住那些隐藏条款。

在四川做旅游内容这几年，租车这摊子事我见过太多人踩*了，不是说四川租车市场不行，恰恰相反，它太行了,行到有点野。

成都作为川西、川北、川南所有自驾线路的总闸口，租车需求大得吓人，一到节假日，双流机场、东站旁边那些租车点，车跟不要钱似的往外开，有次五一前我去机场接人，看到某租车平台门店排队排到门外，工作人员嗓子都哑了，还在喊“网上订好的先扫码填表”，那一幕让我想起老家镇上赶集卖猪仔的，热闹是真热闹,乱也是真乱。

四川租车市场更大的特点是两极分化严重，头部的几家连锁平台，车况相对稳，价格也透明些，但节假日价格翻倍是常态，一辆普通SUV平时两百多，五一能给你干到六百，你要是嫌贵，转头去找本地小车行，价格是便宜了,但猫腻也就来了。

什么猫腻？我随便说几个印象深的。

有个读者去年国庆在成都某小车行租了辆越野车去稻城，合同上写着“日限300公里”，他寻思成都到稻城往返怎么也一千五六了，就问超了怎么办，老板笑呵呵说超一公里加一块，他算了下，加四五百，勉强能接受，结果到还车那天，里程表显示跑了1750公里，老板按合同算了算说超了850公里，他说不对啊我们没跑那么多，老板把车打火，指着仪表盘说你自己看，他一看，表上确实是1750，他后来回想，取车时没拍里程表照片，车上也没行车记录仪，只能认栽，这事儿吧，你没法说人家一定做了手脚,但你觉得能那么巧？

还有押金这关，现在很多本地车行流行“低押金”甚至“免押”，听着挺香，但还车时验车那叫一个仔细，车门上米粒大的印子都能给你算补漆费，底盘刮没刮根本看不出来，人家拿手电筒照完了说排气管有擦痕，扣你八百，你不服？合同上白纸黑字写着“还车时以验车结果为准”，报警吧，警察说这是合同纠纷，建议走司法程序，你一个外地游客,为八百块能从青海飞回成都开庭吗？

我不是说所有本地小车行都这么黑，我认识一家在红牌楼做租车的老哥，人挺实诚，合同里把保险、里程、验车标准写得清清楚楚，还车前他自己先围车转三圈，嘴里念叨“这儿没事，这儿本来就是旧的”，但他这种老实人,在小车行里属于稀缺物种。

现在四川租车市场还有个新趋势，就是新能源车比例上来了，特斯拉、比亚迪、理想，机场店一排排的，充电桩在成都市区和高速服务区倒是齐整，但你要开进川西去，理塘、色达那一片，充电桩密度跟熊猫一样稀，有次我在雅江服务区看到个开电车的哥们儿，蹲在充电桩旁边吃泡面，车充了四十分钟才充到六十多，他说他下一站要到两百公里外，得把续航抠着用，我当时就想，在川西开电车自驾，那不叫旅行,那叫修行。

至于价格，四川租车市场价格波动比成都天气还快，平时淡季，一辆卡罗拉一天99都能租到，你要会讲价，送车到酒店门口都不是事儿，但到了暑假、国庆、春节，你就别想着捡便宜了，能抢到车就算运气好，有一年春节前五天，我帮朋友问一圈，成都几乎所有平台的中大型SUV都被订空了，更后找到一辆跑了十几万公里的老款汉兰达，日租金一千二，还得付两千押金——老板说爱租不租,后面还有三个人等着呢。

所以你要是想在四川租车自驾，我的建议其实不新鲜，但每一条都是血泪换来的：去大平台租，哪怕贵点；取车时别嫌麻烦，手机围着车拍视频，底盘也蹲下来拍；合同每一条都读完再签字，尤其是保险和里程条款；别贪便宜选那种连门店都没有的个人出租，他给你个电话让你去某小区地库取车,那种车可能连行驶证都不是他本人的。

川西的风景是真美，从折多山翻过去，天蓝得不讲道理，但租车这关，你真得花点心思，不是说四川租车市场烂透了，而是它野蛮生长的劲儿还没完全过去，等什么时候小车行也能像连锁平台一样透明，那会儿去川西自驾,才是真的说走就走。

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