四川旅游租车到底合不合适？跑了三趟川西才敢说的大实话

去年十一我第三次去四川，回来在知乎上刷到有人问“去四川玩到底要不要租车”，底下答案吵成一片，有人说租车自由，有人说路况吓*人不如跟团，还有人推荐包车，作为一个把成都到稻城、成都到九寨、川西小环线都跑过一遍的人,我想说点实在的。

先说结论：看你去哪儿，如果你只在成都市区、都江堰、乐山这些地方转，租车纯属给自己添堵，成都地铁方便得不行，开车找停车位能把你逼疯，春熙路附近一个钟头十块起步，逛完景区出来车被贴条也不是没可能，但你要是想往川西走，往甘孜阿坝那边去,租车基本是*能让你玩明白的方式。

我*次去川西的时候也纠结，怕路不熟，怕高反开车危险，后来硬着头皮租了辆SUV，从成都开出来那一刻就明白为什么非要自己开车——过了雅安之后那个景色，是坐大巴完全感受不到的，你看见路边有个观景台，想停就停，看见一片雪山露出来，刹一脚拍张照再走，跟团的体验就是“哇好美——司机师傅能不能停一下——不行要赶路”，包车倒是能停，但一天五百到八百不等，还得看师傅脸色，有些藏族师傅人很好,有些就纯属糊弄事儿。

路况这事儿得分开说，成都到康定全高速，好开到犯困，过了康定上折多山，海拔四千二，路不窄但弯急，大车多，还经常起雾，我*次开的时候手心全是汗，尤其下雪天，没防滑链真不敢动，但说实话，这种路你只要不浪，老老实实跟着前车走，问题不大，更怕的是那种觉得自己城里开车牛**的人，弯道超车、下坡空挡滑行，我在折多山见过一辆川A拍照的轿车弯道超车差点和对向大货撞上,吓出一身冷汗。

租车公司选大的，一嗨神州这种在成都机场都有点，取还方便，价格淡季一天一百多就能拿下朗逸这种轿车，但你要是去川西，更少1.4T或者2.0自吸以上，高原上动力衰减挺明显的，有次我开1.6的自吸翻高尔寺山，油门踩到底跟拖拉机似的，SUV更稳妥，底盘高，有些路段在修，**洼洼的，别租电动车，川西充电桩少得可怜,半路趴窝就惨了。

还有个事儿是高原反应，一个人开还好点，副驾驶那个要是高反了直接睡过去，你连个说话的人都没有，我有次从新都桥往稻城开，理塘那段海拔四千多，开着开着觉得太阳穴突突跳，赶紧靠边歇了二十分钟，车上备点葡萄糖、氧气罐，红景天提前一周吃,多少管点用。

保险得买全，租车的时候有个基础险和尊享险的选项，很多人舍不得那几十块钱，我朋友在色达附近蹭了护栏，修车花了三千多，要是没买尊享险全得自己掏，川西有些路段碎石多，前挡风玻璃被打裂的情况不罕见，有个险叫“玻璃轮胎单独险”,能买就买。

停车住宿也得留意，很多川西的酒店、民宿楼下停车位紧张，特别小的院子还要错车，提前打电话问清楚能不能停车，不然到了半夜还得满街找车位，另外有些藏族寨子附近停车要收费，十块二十块，别跟人吵,出门在外花钱消灾。

租车还有个隐藏好处：行程灵活，我第二次去本来计划成都到色达，结果半路听说色达佛学院关闭了，临时改道去亚青寺，这一圈下来要是跟团根本不可能实现，在川西，天气说变就变，可能早上还晴空万里，下午就下雪了，你自己开车可以随时调整,实在不行原地住一晚等天晴。

当然如果只有一两天时间，又单枪匹马的，租车性价比确实不高，油费过路费停车费算下来，跟包车差不了多少，还累，但你要是那种喜欢掌控感的人，愿意为“想停就停”这个权利买单,那租车*值。

更后说个数据上的事儿，四川租车市场这几年越来越成熟，成都已经成了全国租车订单量前五的城市，川西大环线、小环线这俩路线带火了一堆租车公司，价格上，淡季（三四月、十一月）能比国庆期间便宜一半还多，你要真想租车去，避开大假,体验能好不少。

四川不是一个“一刀切”的地方，城市有城市的玩法，川西有川西的脾气，租不租车，先想清楚你要什么，要舒服省事，公共交通完全够；要自由，想追着风景跑，那就去租车，别犹豫，犹豫来犹豫去,假期就没了。

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